Toyota’nın 60 yıllık efsanevi ikonu Land Cruiser, 8. jenerasyonu ile hayranlarının karşısında. Yenilenen dış ve iç tasarımı ile çarpıcı bir görünüm kazanan Toyota Land Cruiser V8 üstün offroad performansı ile iddialı bir 4x4 aracı.
Yeni Land Cruiser V8, en yetenekli ve en ileri tekniğe sahip 4x4 araçlardan biri olmak konusunda iddialı. 4x4 sürüş sisteminin kalbinde, daha yumuşak bir performans ve geliştirilmiş sürüş istikrarı sağlayan yeni geliştirilen “Torsen” ‘tork algılama’ (torque sensing) sınırlı kayma merkezi diferansiyeli bulunuyor. Düz ve kuru yol modunda, tork dağılımı önden arkaya 40/60 oranında gerçekleşiyor. LC V8; eğimde kalkış destek kontrol sistemi (HAC) , eğim iniş destek kontrol sistemine(DAC- dizel modelde) ve Aktif Elektronik çekiş kontrol sistemine (A-TRC) sahip. Dünyanın ilk “Arazi kullanım destek sistemi (Crawl-Benzinli modellerde)” özelliği, Land Cruiser V8’in, sürücüye kayalık ya da basamaklı tepeler gibi hassas hız ayarı gerektiren yüzeylerde maksimum kontrol ve güven sağlıyor.
Yeni Land Cruiser V8, Toyota tarafından geliştirilen en güçlü iki motor seçeneği sunuyor. Bu motorlar, Land Cruiser V8’in performansını artırmak için geliştirilirken, tüm yol koşullarında yüksek güç, kontrol edilebilir tork ve sınıfında düşük yakıt tüketimi sağlıyor. V8 motor sınıfının kalbinde Avrupa’da ilk kez kullanılan 4.5 litrelik V8 D-4D dizel motor bulunuyor. Bu yeni güç kaynağı, 265 beygir gücü ve 66,28 kgm/1600-2600 tork gibi dikkat çekici bir performans sunuyor.
Yeni motor güçte yüzde 30 artış sağlarken, torktaki artışı ise yüzde 50 fazlalaştırıyor. 4.5 litrelik V8 D-4D motoru ardışık manuel vites seçimi ile yepyeni 6 hızlı otomatik şanzımana sahip. Yeni Land Cruiser V8’in 4.7 litre V8 benzinlik motor versiyonu ise gerçekleştirilen son geliştirmeler ile kullanıcısına zarif ve spor sürüş deneyimi sunuyor. Geliştirilmiş akıllı Değişken Valf Zamanlaması (VVT-i) teknolojisi ile 4.7 litre V8 benzinli motorun gücü artırıldı ve yakıt tüketimi azaltıldı. 288 beygir güce sahip olan bu motorun gücü eski versiyonuna oranla yüzde 21 artırılırken, ve tork yüzde 3 artırılarak 45,38 kgm/3400 dv/dk’ya çıkarıldı. 4.7 litrelik benzinli motorda ardışık manuel vites seçimi ile geliştirilmiş 5 ileri otomatik şanzıman bulunuyor.
Toyota’nın “Vibrant Clarity” tasarım felsefesi ile Japonya’da bulunan Toyota Tasarım Merkezi’nde yaratılan yeni Land Cruiser, gelişmiş ve sağlam bir dış tasarıma sahip. Land Cruiser V8’in tasarımında modelin mirası devam ederken, aynı zamanda daha modern bir görüntü sunuluyor. Land Cruiser V8’in iç dizaynı ise sağlamlık ve güvenilir bir his yaratırken kibar ve seçkin bir duruş sergiliyor. Land Cruiser V8, önceki jenerasyona göre daha dinamik bir duruş sağlayan daha uzun ve geniş bir tasarıma sahip. Land Cruiser V8, 7 koltuk kapasitesi ve geliştirilmiş koltuk katlanma özelliği ile çok yönlülük sunuyor.
Land Cruiser, iç özellikleri ile de sürücüsüne farklılık yaşatıyor. 4 bölge kontrollü otomatik klima, 8 yönlü koltuk ayarı, oturma pozisyonunu hafızada tutma fonksiyonu gibi sürücü ve yolcuları araç içerisinde rahat ettirmeye yönelik donanıma sahip olan Land Cruiser V8’de ayrıca, soğutmalı torpido gözü(Benzinli modelde), akıllı giriş gibi özellikleri barındırıyor.
Yorum yapılmamış.
