2008 sonbaharında Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtılan Yeni Renault Mégane Hatchback ve Coupé, C segmentinde Renault ürün arzının yenilenme sürecinin ilk adımını oluşturuyor. Avrupa’da 13 Kasım 2008’den itibaren satışa sunulan Hatchback ve yine Avrupa’da Ocak 2009 içinde lansmanı yapılacak olan Coupé ile Yeni Mégane dikkat çekici dinamik kapasiteleri, yüksek konfor düzeyi, özenli ergonomisi ve üst gamdan gelen donanımlarıyla ön plana çıkıyor. Yeni Mégane Hatchback ve Coupé Türkiye’de 2009 Nisan ayı sonunda satışa sunulacak.
Yeni Renault Megane Hatchback ve Coupe, tek amaçları var:baştan çıkarmak
Yeni Renault Mégane ailesi dinamik yaşamın izleriyle otomobil tutkusunun heyecanını bir araya getiren “baştan çıkarıcı ” bir tasarımın başarılı bir sentezi olarak ortaya çıktı. Yeni Mégane Hatchback baştan çıkarmayı ve güven vermeyi amaçlıyor. Yeni Mégane Coupé günlük kullanım rahatlığından ödün vermeden tasarımı düzeyinde tutkulara seslenen, güvenli ve yüksek performanslı gerçek bir coupe olarak tasarlandı.
Genleri ortak : sağlamlık ve kalite hissi
Bu iki sağlam tasarımlı model karoser kesimlerinde, boşluklarında ve malzeme seçimlerinde yüksek bir detay işçilik kalitesi sunuyor. Renault ürün gamının tamamında gerçekleştirilen dayanıklılık ve güvenilirlik alanındaki geliştirmelerden yararlanıyorlar.
Konfor ve kullanım rahatlığı
Yeni Mégane Hatchback ve Coupe’nin iç mekânlarında ergonomi ve konfora öncelik veriliyor. Araç, renkli animasyonu okumayı kolaylaştıran analojik ve dijital ekranlı bir gösterge bloğuna sahip. Yeni Renault Mégane otomatik park freni, sürücü araçtan uzaklaştığında kapıları otomatik olarak kilitleyen eller serbest anahtar ve motor çalıştırma kartı ve Carminat Bluetooth® DVD navigasyon sistemi gibi üst segmentten gelen çok sayıda donanımı da miras olarak aldı. Aynı zamanda özel tasarımlı « 3D Sound by Arkamys® » ses sistemi de ilk kez bu iki modelde kullanıldı.
Reaktif, hassas ve güvenli
Yeni Renault Mégane Hatchback ve Coupe tasarımlarının çağrıştırdığı beklentiler düzeyinde üstün sürüş özellikleri sunuyorlar. Özel bir şasiye sahip olan Mégane Coupe daha belirgin bir sportif karakter sergiliyor.
Renault’un ağırlıkları konusunda uzun yıllardan beri sürdürdüğü çalışanın yeni kanıtı
Laguna II’ye kıyasla 15 kg hafifletilen Yeni Laguna’dan sonra, daha büyük ve daha geniş iç mekânlı olmalarına rağmen, Yeni Mégane Hatchback ve Coupe de kendi öncülerine kıyasla ortalama 8 kg daha hafifler (eş motor ve donanım bazında).
Çevreye saygılı motorlar
Genişletilmiş dCi ve TCe motor yelpazeleri. CO2 salınımlarının azaltılması yönündeki girişimlerin yoğunlaştığı ve sürekli artış gösteren yakıt maliyetlerini düşürme arayışlarının ön planda olduğu günümüz koşullarında, Yeni Renault Mégane tutumluluk ile sürüş keyfini bir arada sağlayan iki motor ailesi sunuyor. Performans ve sürüş keyifleri nedeniyle büyük beğeni kazanan dCi 85bg ve dCi 105bg motorlara, dCi 90 ve partikül filtreli dCi 110bg motorlar eklendi. Bu dört dCi motor 120 g/km’ye eşit veya düşük CO2 emisyonları sergiliyorlar. Bu yelpazeye öncelikle sadece 135g CO2/km yayan yeni dCi 130bg ve ardından gelecek yıl güçlü dCi 160bg ve dCi 150bg BVA6 motor seçenekleri dahil olacak. Yeni Mégane Hatchback ve Coupe’nin benzinli motor arzı, ülkelere bağlı olarak, esneklikleriyle kabul gören klasik 1.6 16v ve 2.0 16v ile yeni TCe 130bg ve TCe 180bg (Turbo Control efficiency) motorlardan oluşacak. En düşük devirlerden itibaren yüksek performans gösteren motorların gücünü kontrol altında tutmak da son derece kolay.
Yeni Mégane ilk kez Laguna III’te kullanılan çift yan darbe sensörleri ve iki hazneli göğüs/basen hava yastığını devraldı. Bu sistem yandan çarpışma etkilerinin azaltılmasını sağlıyor.
Çevreye saygılı olan Yeni Renault Mégane HB ve Coupé, kullanım ömürlerinin sonunda ağırlıklarının %95’i oranında değerlendirilebilecek aksamlarla, tasarımlarında yaklaşık %12, yani ortalama 22 kg geri dönüşümlü plastik içeriyorlar.
Sadece Renault’nun ISO 14001 onaylı İspanya fabrikasında üretiliyorlar
Yeni Mégane ile mevcut Mégane’ların aynı anda üretilmesine bağlı çeşitlilik yönetimi üretim prosesinin kalbinde yar alıyor. Fabrikadaki yatırımların büyük bölümü araçların görünüş kalitesi ve sağlamlığını arttırmak amacıyla yapıldı. Yeni Mégane Hatchback imalat onayı öngörülen tarihten 1,5 ay önce alındı (Coupe için 3 hafta önce). Fabrika personeli üretimin başlangıcından itibaren en üst düzeyde kalite sonuçları almak üzere hazırlandı.
Yorum yapılmamış.
