Mercedes-Benz, büyüleyici bir tasarıma sahip ve en üst düzeyde teknik beklentilere yanıt verecek yeni SL modeli ile Roadster geleneğini yeni bin yılda da sürdürüyor. Bu yeni araç 1954 yılında "martı kanat" olarak tanımlanan efsanevi 300 SL ile başlayan iki kişilik spor modeller dizisinde beşinci nesli oluşturuyor.
En yeni elektronik sistemlerin biraraya getirilmesi sayesinde olağanüstü bir dinamizm kazanan yeni SL aynı zamanda en üst düzeyde güvenlik sunuyor.
Mercedes-Benz´in ilk üretici olarak uyguladığı SBC (Sensotronic Brake Control - elektrohidrolik fren sistemi), elektronik stabilite programı ESP ve aktif gövde kontrol sistemi ABC ile birlikte çalışarak sürüş güvenliği ve konforu alanında bir dönüm noktasını oluşturuyor. Sensotronic Brake Control, sürücü komutlarını mekanik veya hidrolik değil, elektronik olarak ileten ve geleceğin teknolojisi olarak tanımlanan "By-Wire" sistemlerine örnek gösteriliyor.
Karoseriye teknolojik öncülüğü simgeleyen hatlarla dinamik bir görünüm veren SL tasarımcıları, 1954 yılında üretilen ilk SL modelini anımsatan çizgilerle de SL geleneğini vurguluyorlar.
Yeni SL´in geliştirilen "vario" damı, 16 saniyede açılarak/kapanarak aracın coupe ve cabrio olarak kullanılmasını sağlıyor.
Mercedes-Benz SL 2002 yılı ortalarından itibaren yine katlanarak açılabilen bir cam tavanla da satışa sunulacak.
Dinamizm SL´in motoruna da birebir yansıyor: 5 litre hacimli V8 motor 225 kW/306 PS güç ve 460 Nm tork sağlıyor. Kendi kategorisinin en güçlülerinden biri olan bu motor, EU 4 emisyon normuna uygun. 0-100 km/h hızlanma süresi sadece 6,3 saniye olan SL 500, 100 km"de 12,3 litre yakıt harcıyor.
Yorum yapılmamış.
