Türkiye’nin en çok satan otomobili Renault Symbol, yeni tasarımıyla 9 Ekim’de Türkiye’de satışa sunuluyor. Ön farların tasarımı ve arka bagaj kapağı üzerine eklenen krom kaplama şık tasarımının öne çıkan özelliklerinden bazıları. 23 bin 430 YTL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulacak Yeni Symbol, Authentique ve Expression olmak üzere iki donanım versiyonu ile sunuluyor. Otomobil, özenli ve konforlu iç mekânı ile sağlam, estetik arka çizgileri ile fark ediliyor.
Yeni Renault Symbol, kullanımı gerçekten ekonomik bir otomobil. Son nesil motor gamı yüksek performanslı, düşük tüketimli ve çevreye saygılı. Bu yeni model, gerek dizel gerekse benzinli versiyonlarında sınıfının en düşük tüketim düzeylerine sahip: 1.5 dCi 85 bg motorda 100 km’de sadece 4,3 l (km’de 116 g CO2), ve 1.2 16v 75 bg benzinli motorda 100 km’de sadece 5,9 l (km’de 140 g CO2).
Yeni Renault Symbol’ün sunduğu otomobilde yaşam kalitesi ve konfor, referans niteliğinde. Yürüyen aksamı araca, konfor ve etkin yol tutuş sağlıyor. Sürücü ve yolcular, konforlu ve özenli iç mekanda seyahat etmenin rahatlığını yaşıyorlar. Araç içi sıcaklığı ile ilgili konfor da aşırı iklim koşullarını (Rusya, Cezayir, ...) karşılayacak şekilde oluşturuldu.
Geniş (506 dm3) ve pratik bagaj, günlük hayatta ve kullanımda karşılaşılacak farklı durum ve ihtiyaçlara eksiksiz cevap veriyor: Ailece tatiller, mesleki kullanımlar veya şehir dışında hafta sonları gibi. Bu yeni sedanda güvenlik konusunda en ufak bir ödün verilmedi. Araçta bulunan herkes için etkin bir koruma sağlanıyor.
Yeni Symbol, Renault markasının bütün sedanlarında yapılacak olan yenileme hareketine örnek oluşturuyor.
Kullanımı ekonomik bir otomobil
Yeni Renault Symbol, kullanımı gerçek anlamda ekonomik olan bir otomobil. Son nesil motor gamı, yüksek performanslı, tutumlu ve çevreye saygılı: 1.5 dCi 85 bg ve 1.2 16v 75 bg motorlar, gerek benzinli gerekse dizel versiyonlarında, sırasıyla 100 km’de 4,3 l (km’de 116 g CO2) ve 100 km’de 5,9 l (km’de 140 g CO2) ile sınıflarının en düşük tüketim değerlerine sahip. Yeni Renault Symbol, performans, tüketim ve sessizlik bakımından sınıfının en üst düzeyinde yer alan son nesil motorlar kullanıyor. Düşük bakım maliyetinin önemli bir unsurunu, daha uzun aralıklarda yapılan yağ değişimi ve bakımlar oluşturuyor.
En üst düzeyde tutumlu
Yeni Renault Symbol, sınıfının en düşük yakıt tüketimiyle ön plana çıkıyor. 1.5 dCi 85 bg dizel motoru ve 1.2 16v 75 bg benzinli versiyonu, her biri kendi sınıfında bu büyüklükte bir sedan için rekor tüketim ve CO2 salınımı değerleri sergiliyorlar: Sırasıyla karma parkurda 100 km’de 4,3 l (km’de 116 g CO2) ve 100 km’de 5,9 l (km’de 140 g CO2).
Düşük bakım maliyeti
Yeni Renault Symbol sürücüsünün hayatını kolaylaştırıyor. Bu yeni araç, Renault’nun 2008 yılı başında uygulamaya koyduğu yeni bakım politikasından ve dolayısıyla düzenli bakım aralarının uzamasından yararlanıyor. Düzenli bakım araları ülkeden ülkeye farklılık gösterebiliyor.
Hem benzinli hem de dizel motorlar için ülkelere göre farklılık göstermekle birlikte motor yağı ve hava filtresi değişimi her 15.000 km’de bir gözden geçiriliyor. Benzinli motorlarda buji, dağıtım (trigel) ve aksesuar kayışları her 60.000 km’de bir değiştirilirken dizel motorların dağıtım (trigel) ve aksesuar kayışları her 75.000 km’de bir değiştiriliyor. Mazot filtresinin ömrü ise 15.000 km.
Mükemmel sürüş özellikleri
Yeni Renault Symbol’ün sürüş özellikleri, her koşulda, hatta ıslak zeminde bile öngörülebiliyor. Ön tekerlek izi (1,41 m) ve dingil aralığı (2,47 m), büyük bir denge ve sağlıklı ve hoş bir sürüşü garanti ederek, sürücüyü sürprizlerden uzak tutuyor. Yol tutuşu iki temel beklentiyi etkinlikle karşılıyor: Güvenlik ve konfor
Önde, hidrolik amortisörlü ve helezon yaylı McPherson tipi ön takım kullanılıyor. Viraj demiri yalpa kontrolüne katkıda bulunuyor. Süspansiyon ayarı optimize edilerek daha iyi sürüş özelliği ve daha fazla konfor sağlanıyor.
Etkin fren sistemi
Yeni Renault Symbol’de, fren sisteminin performansını garanti etmek üzere motor seçeneklerine bağlı olarak dolu veya hava kanalcıklı (238 mm veya 259 mm çaplı) fren diskleri bulunuyor. Arkada, 8 inçlik kampanalar versiyonların çoğunda mevcut. Yeni modele, elektronik fren gücü dağıtıcılı ABS sistemi (tekerleklerin kilitlenmesini önleme sistemi) uyarlanabiliyor. Hidrolik direksiyon hassas bir yönlendirme sağlıyor, uzun yolda veya yüksek hızlarda güvenlik hissini artırıyor.
Yorum yapılmamış.
