Nissan yeni 4x4’ü X-TRAIL’i Nisan ayında satışa sunuyor.
İlk kez 2000 yılında Paris Motor Show’da konsept olarak sunulan X-TRAIL 2001 yılında Japonya’da satışa sunuldu. Pratik hatlar taşıyan X-TRAIL 21. Yüzyıl çizgilerini taşıyan kompakt bir SUV olarak adlandırılabilir. Bununla birlikte modern çizgiler taşıyan geniş iç mekan, araca tüm yaşam tarzlarına uyabilen aktif ve çok yönlü bir görünüm kazandırıyor.
Araç, hem dizaynı hem de kullanım kolaylığı sayesinde hafta içi iş, hafta sonu eğlence kavramlarının bir arada yaşanmasını sağlıyor. Araç kaya tırmanışından kayağa kadar pek çok sporun bire bir örtüşebileceği bir konsept taşıyor. Özellikle gençlerin ve kendini genç hissedenlerin tercihi olacak olan X-TRAIL 4x4 ile binek araç arasında yer alıyor.
X-TRAIL’de 1998 cc.’lik 140 beygir güç üreten 16 valf DOHC bir motor bulunuyor. 1440 kg. ağırlığında olan araç, düz ve elektronik kontrollü otomatik vites seçeneklerine sahip. Dizel seçeneğinin de bulunduğu araç, ülkemize sadece otomatik vites, benzinli model seçeneği olarak tek versiyonla ithal ediliyor.
X-TRAIL’de araç kullanıcılara çok değişik faydalı alanlar veya kullanımlar sunuyor. Örneğin aracın bagajında bulunan özel trim yerinden çıkartılabiliyor ve bu kullanım kolaylığı sayesinde bu kısmın yerinden çıkarılarak yıkanması ve temizlenmesi mümkün olabiliyor. Diğer bir özellik ise arka koltukların genişliği. Bu kısım 4 snowboard’ın kolaylıkla sığabileceği bir alana sahip. Aracın radyo teyp kısmının sağ ve solunda yer alan bölmeler içine yerleştirilen meşrubat vs. klimanın çalışmasına bağlı olarak soğuk veya sıcak olarak muhafaza edilebiliyor. Aracın diğer bir özelliği de kontrol paneli ve enstrümanların ön panelin tam ortasında yer alması.
X-Trail’de Nissan’ın halen Pathfinder LE ve Infiniti Qx4’da kullanmış olduğu ALL MODE 4x4 sistemi yer almaktadır. Bu sistem sayesinde sadece bir düğme yardımı ile yol koşullarına göre sürücü üç sürüş pozisyonundan birini belirleyebiliyor: Auto, 2WD veya Lock ( 4 çeker ). Auto pozisyonunda araç yol koşullarına göre otomatik olarak 4 çekere geçebiliyor veya yeniden 2 çeker pozisyonuna dönebiliyor. Sistemin kompaktlığı ve hafifliği sayesinde maksimum yakıt ekonomisi ve yüksek performans sağlanıyor.
Araçta kullanılan Zone Body ( Kuşak gövde ) yapısı da araca kendi sınıfında çok yüksek bir güvenlik performansı kazandırıyor.
Bununla birlikte aracın iç genişliği, konforu, manevra kabiliyeti, yükleme alanının genişliği ve performansı da aracın outdoor kişiliği ile uyum içinde.
X-TRAIL’deki dikkat çekici bazı temel noktalar şöyle sıralanabiliyor:
- Bir binek otomobil çevikliğinde performans gösteren, otomobil ile 4x4 arasında geçiş yaratan kompakt bir SUV.
- Elektronik kontrollü ALL-MODE 4x4 sistemi, ( Aracın otomatik olarak 4 çekere geçişinin sağlanması )
- 2000 cc. 16 valfli, 4 silindirli ve çok noktadan enjeksiyonlu benzinli motor
- Kendi sınıfındaki araçlar arasında pasif güvenlik paketi olarak en üst seviyedeki güvenliği kullanıcıya sunuyor.
- Süspansiyonunda önde ve arkada kullanılan stabilizer, Fren destek sistemi, ABS, Çekiş sistemi (Traction Control ), Elektronik Fren Dağılımı ( EBD ) ve ALL-MODE 4x4 sistemi ile tüm yol koşullarında aracın sürücü tarafından maksimum olarak kontrolünü sağlar.
- Ön ve Arka Frenlerin tamamı disktir. Frenler ABS ve EBD ve Nissan Fren Destek sistemleri ile kendi sınıfında en iyi durma mesafesini sağlar.
- 5 kapılı araçta ortaya çıkarılan geniş, modern ve kullanım rahatlığı bulunan iç mekan hem yolcular hem de taşınan valiz ve diğer ekipmanlar için geniş bir kullanım alanı sunuyor.
- Yeni tasarım dashboard orta kısımda yer alarak tüm göstergelere ve ekipmanlara kolay erişim sağlarken, yerinden çıkarılabilen kargo paneli yıkanabilir özelliği ile diğer bir yenilik olarak karşımıza çıkıyor.