Automobili Lamborghini model yelpazesini, yeni, sıra dışı ölçüde sade ve daha uç düzeydeki bir modelle genişletti: Murciélago LP 670-4 SuperVeloce. Bu sıra dışı otomobilden sadece 350 adet üretilecek.
Yeni Murcielago, Murciélago LP 640'a göre daha da güçlü, hafif ve hızlı bir otomobil. 6.5 litrelik V12 motor güç çıkışını 670 beygire çıkardı ve 100 kg'lık bir ağırlık azaltımı ile Murciélago LP 670-4 SuperVeloce'un güç-ağırlık oranı beygir gücü başına 2,3 kg oldu. Bu veri, aracı 0'dan 100 km/s'e nefes kesici bir süre olan 3,2 saniyede ulaştırıyor. Otomobilin azami hızı da 342 km/s'dir.
100 kilogramlık ciddi ağırlık azaltımını başarmak amacıyla Murciélago LP 670-4 SuperVeloce üzerinde yoğun çalışmalar yapıldı. Şasiden motora, şanzımandan iç mekâna, araç her yönden yeniden geliştirildi. Motor gücündeki 640 hp'den 670 hp'ye artış, ideal duruma getirilen supap zamanlaması ve geliştirilen emme sisteminin bir sonucu. Ciddi ölçüde artırılan bastırma kuvvetiyle birlikte, modifiye edilen aerodinamik özellikler çok yüksek hızlarda araç dengesinin iyileştirilmesine katkıda bulunuyor. Standart olarak takılan arka spoyler ile azami hız 342 km/s'e ulaşırken, büyük "Aeropack Kanat" ve onun sağladığı ilave bastırma kuvveti ise araca 337 km/s'lik azami hız kazandırıyor.
"Yeni Murciélago LP 670-4 SuperVeloce, Lamborghini marka felsefesinin sistematik bir devamı niteliğinde. Herhangi başka bir otomobile göre daha olağanüstü ve taviz vermeyen bir yapıya sahip" diyen Automobili Lamborghini Başkanı ve CEO'su Stephan Winkelmann sözlerini şöyle sürdürdü:
"Son derece başarılı Murciélago serisinin yeni üst modeli olan SuperVeloce, sadece muhteşem sürüş dinamikleri sergilemekle kalmaz, aynı zamanda da Lamborghini'nin teknoloji alanındaki uzmanlığının bir başka kanıtıdır. Lamborghini tutkunları benzeri olmayan bir sürüş deneyimini sabırsızlıkla bekleyebilirler."
Tasarım ve aerodinamik özellikler
Muazzam karakterli ve ultra yüksek güce sahip Murciélago, Lamborghini markasının simgesi niteliğinde. Geniş, alçak, iyice ileriye itilmiş cam alanı ve uzun, sıkı arka kısım ile, temel formun yumuşak konturları ve keskin kenarları arasındaki etkileşim, Lamborghini tasarım dilinin mükemmel bir şekilde ifade ediyor. Murciélago LP 670-4 de bu eşsiz tasarım anlayışı kullanılarak tasarlanmış.
Murciélago LP 670-4 SuperVeloce'nin aerodinamik özellikleri yeniden geliştirildi. Genişletilen ön spoyler ve ikiz arka difüzörün yanında yeni sabit arka spoyler araçta önemli bir rol oynuyor. Müşteriler, yüksek hızlarda artırılmış bir bastırma kuvveti temin eden küçük arka spoyleri standar olarak alabiliyorlar.
Murciélago LP 670-4 SuperVeloce, iki karbon fiber desteğin üzerine monte edilen geniş ve sabit karbon fiber bir kanat olan "Aeropack Kanat" ile de tercih edilebilir. Yeni aerodinamik tasarım çok yüksek hızlarda dengeyi önemli ölçüde destekliyor.
Kaporta ve son derece hafif yapı
Murciélago LP 670-4 SuperVeloce için Sant'Agata Bolognese'deki mühendisler kaporta analizini yeniden yaptılar ve yeni, süper yüksek dayanıklılığa sahip kesitsel bir çeliği seçtiler. Böylelikle iki hedef gerçekleştirildi: Bir yandan, geliştirilmiş araç hâkimiyeti sağlamak adına şasinin sertliği yüzde 12 oranında arttı, diğer yandan da ağırlığı 20 kg kadar azaltılarak aracın genel ağırlığının azaltımına önemli bir katkıda bulunuldu.
Aracın hafifletilmesina dair çalışmalar sadece bununla sınırlı kalmıyor. Ön çamurluklar, arka yan paneller/çamurluklar ve üçüncü fren lambası yuvası, modifiye bir karbon fiber materyalden yapıldı. Böylece çıkarılabilir spoylerin sürücü tarafından kaldırılmasıyla birlikte ağırlığın 13 kg azaltılması sağlandı.
Şasi ve dış kısımda meydana getirilen 33 kg'lık ağırlık azaltımına, iç mekândaki 34 kg ağırlık tasarrufu ile motor ve aktarma organlarından eksiltilen 33 kg eklendi.
Güç ünitesi ve şanzıman
Uzunlamasına takılan 6.5 litrelik V12, benzersiz bir sürüş deneyimi için muazzam gücü temin ediyor. 670 HP güç çıkışı ile Murciélago LP 670-4 SuperVeloce'nin motoru, Murciélago LP 640'ın motoruna göre 30 HP daha güçlü. 12 silindir, 660 Nm'lik görkemli torkunu krank miline 6500 d/dk'da gönderiyor. LP 670 azami güce 8000 d/dk'da ulaşıyor ki bu durumda ortalama piston hızı saniyede 23,7 metre seviyesinde oluyor. (Bu rakam neredeyse yarış motorlarıyla karşılaştırılabilir seviyesidir.)
V12 motor, şiddetli kuvvetini anında ve keskin bir şekilde ortaya koyarak nefes kesen bir performansı garanti eder. SuperVeloce, 0-100 hızlanması ise yalnızca 3,2 saniyede gerçekleşir.
SuperVeloce standart olarak çok hızlı ve sarsıntısız bir şekilde vites değiştirmek için elektro - hidrolik sistemi kullanan, sıralı, otomasyonlu manuel şanzıman e.gear ile donatılmıştır. Kokpitteki bir ekran sürücüye o an geçerli vitesin bilgisini verir.
Dört tekerlekten çekiş ve şasi
Murciélago LP 670-4 SuperVeloce, olağanüstü gücünü yola büyük bir güvenilirlikle, sürekli dört tekerlekten çekiş güvencesi altında aktarır. Arka tekerlekler dönmeden önce viskoz bağlantı, sürüş kuvvetinin yaklaşık yüzde 35'ini ilave şaftı aracılığıyla ön tekerleklere gönderiyor. Ön ve arka limitli kaymalı diferansiyeller yüzde 25 ve 45 oranına sahip. Sürekli dört tekerlekten çekişe sahip Murciélago, konu virajlarda hızlanmaya gelince azami dengeyle birlikte arkadan çekişli spor otomobillere karşı belirleyici bir avantaj sergiliyor. Arka aks toplam ağırlığın yüzde 58'ini taşıyor.
Yüksek teknolojili ABS sistemi tarafından kontrol edilen dört fren, gerektiğinde muazzam bir durma gücü sergiliyor. Karbon Seramik (CCB) frenler, kaportadaki genişletilmiş kanallar aracılığıyla havalandırılırken, ön çamurluklardaki menfezler de SuperVeloce için ek bir havalandırma temin ediyor.
ç mekân ve donanım
Murciélago LP 670-4 SuperVeloce'nin içine adım atmak bile aracın kendisi kadar bireysel bir deneyimdir. Yukarıya doğru açılan kapılar yetmişli yılların başlarında Countach için Lamborghini tarafından geliştirilen bir çözüm olup, küçük kilit mandallarıyla serbest bırakılıyor. Ardından geniş bir şekilde açılarak Murciélago LP 670-4 SuperVeloce'nin iç mekânının panoramik görüntüsünü ortaya çıkarıyor. Araçta kullanılan materyaller arasında, sportif olduğu kadar yüksek kaliteli bir görüntü sunan Alcantara ve karbon fiber yer alıyor.
Yarış tipi spor koltuklar standart olarak sunulmakta olup, kalça ve omuz bölgelerinde sıkı bir destek sağlıyor. Çok hafif ve yüksek dayanıklılığa sahip olan yarış tipi koltuklar sürücüye en uç sürüş koşullarında dahi mükemmel bir destek temin ediyor. Murciélago'nun standart koltukları da SuperVeloce'de ücretsiz bir seçenek olarak sunuluyor.
Yorum yapılmamış.
