YCC, Volvo Cars bünyesinde çalışan kadınlar tarafından Haziran 2002’de başlatıldı.
Projede tüm kararlar kadınlar tarafından verildi.
Amaç; en çok talepte bulunan değerli müşteriyi hedef almak: bağımsız, profesyonel kadın.
Yeni konsept otomobilin gelişiminin karar aşamasında görev alacak ekibin kadınlardan oluşması fikri, 2001’in Sonbahar’ında Volvo’da ortaya çıkmıştır.
O dönemde çeşitli seminerler vermek amacıyla Volvo’da bulunan, kadın tüketici modellerinde uzman olan Marti Barletta, şöyle bir demeçte bulunmuştu; “Eğer bir kadının beklentilerini karşılarsanız, erkeklerin beklentilerini aşmış olursunuz.”
YCC’nin iki proje müdüründen biri olan Camilla Palmertz şöyle devam eder;
“Bunun doğru olduğundan eminiz. Bu nedenden dolayı Your Concept Car’ın gelişmesinde bu tez bizim rehber ışığımız olmuştur.”
Haziran 2002’de Camilla Palmertz ve çalışma arkadaşlarından oluşan küçük bir grup, fikirlerini Volvo Car Corporation’ın başkanı ve CEO’su olan Hans-Olov Olsson’a sunmak için davet edilmiştir. Olsson, ekibi büyük bir heyecanla karşılamıştır.
Kadınlar, Volvo Cars’ın gittikçe artan önemli bir bölümünü oluşturmaktadır. Birleşik Devletler’de Volvo alıcılarının yüzde 54’ü kadın olmakla beraber Avrupa’daki kadın müşterilerin bu alanda yüzdesi düzenli olarak artmaktadır.
Hans-Olov Olsson. Bu açıdan bakışını şöyle özetlemiştir “Bu bizim için müthiş bir fırsattır: Erkekleri kaybetmeden hızla büyüyen kadın müşteri gruplarına konsantre olabiliriz. Çünkü erkek müşterilerimizin bu konsept otomobiline bayılacaklarından eminim.”
Tüm kararlar kadınlar tarafından verildi
YCC’nin arkasında bulunan proje yönetim ekibi, projeye çeşitli otomotiv alanlarında geniş deneyimler getiren, Volvo Cars bünyesinde hizmet veren beş kadından oluşmaktadır. Aynı zamanda üç şef tasarım uzmanı da kadındır.
Hans Olov Olsson; “Tüm yol boyunca kadın bakış açısını elimizde bulundurmak istedik” demiştir.
İlk çalışma serisinden sonra, Aralık 2002’de Volvo Cars Management Team
(Volvo Cars Yönetim Ekibi) tarafından projeye başlama yetkisi verilmiştir. Ekibin amacı tamamen açıktı; Volvo müşterisinin tüm kategorilerde en talepkar olan bağımsız, profesyonel kadının onayını kazanacağı bir konsept otomobil yaratmak.
Volvo’nun, eskilere dayanan, kadınların isteklerini dikkatli bir şekilde dinlemek ve değerlendirmek gibi bir geleneği vardır.Volvo’da 1980’lerin başında kadın danışma grupları kurulmuştu. Burada kadın çalışanlar, yeni modelleri ilk aşamalarında test edip, fikirlerini beyan etmekle görevliydiler. Bunun dışında XC90’ın geliştirilmesi sırasında kadın faaliyet grubu Kaliforniya’da toplanmıştı. Hepsi bu tipteki bir aracın potansiyel alıcısı olduğu için Volvo SUV’un ayırt edici özellikleri ve fonksiyonlarını belirlemekte yardımcı olmuşlardır.
Tasarım alanında Proje Müdürü olarak görev yapan Maria Widell Christiansen “Eğer otomobil alım dünyasını üç bölüme ayırırsanız; bütçesi dar , orta sınıf ve premium; yüksek kaliteli. Müşteri araştırmaları göstermiştir ki premium segmentinde bulunan kadın alıcıların; müşteri kategorisinde en talepkar olan kesim olduğu çıkmıştır” demiştir.
Premium segmentinde bulunan kadın müşterilerin istekleri; performans, prestij ve stil bazında erkek müşterilerin talepleri ile aynıdır. Fakat bunların yanında daha fazlasını da isterler:
. Zekice tasarlanmış yükleme çözümleri
. Kolayca girilebilen ve çıkılabilen bir otomobil
. İyi bir görüş alanı
. Kişiselleştirilebilen bir otomobil
. Minimal bakım gerektiren bir otomobil
. Kolay park edilebilir bir otomobil
Yorum yapılmamış.
