Son araştırmaya göre yolculuk sırasında çocukların yaralanmalarını azaltmak için tasarlanmış yeni hava yastıkları arabalarda ve minivanlarda etkili olmakla birlikte SUV’lerde seyahat eden çocuklardaki riski azaltmıyor.
Son araştırmaya göre normal arabalarda ve minivanlardaki ikinci nesil hava yastıklarını kullanan çocuklar, eski stil hava yastıklarını kullanandakilere göre %50 daha az ciddi yaralanmalara maruz kalıyor. Fakat aynı mukayese SUV ile seyahat eden çocuklarla karşılaştırıldığında aynı oranda tehlikeyle karşı karşıya kalıyorlar.
State Farm sigorta firmasının müşterileri arasında yapılan araştırma Aralık 98 ile Kasım 2002 donemi içinde hasar talebinde bulunan 288,187 araç içindeki 3-15 yas gurubu arasındaki 430,308 çocuğu kapsıyor. Bu araçların içinde 47,923 adet eski tip ve 60,069 adet yeni tip hava yastığı kullanılmış.
Araştırmacılara göre, SUV ‘in örnek kitlesi, büyük araçların yeni tip hava yastıklarından niçin tam olarak faydalanamadığını açıklama için yeteri derecede büyük değil. Fakat muhtemel faktörlerin bazıları şöyle : Büyük araçlar yeteri esnekliğe sahip değil. Bunun yanında iç alanları daha geniş, bu sebeple yolcuların kendilerine zarar verecek şekilde çarpılma riski daha yüksek.
Sektörün uzmanları bu kadar küçük data ile bir sonuca ulaşılamayacağı görüşünde. Otomobil üretici birliği yetkilisi de yapımcı firmaların, uzun yılları içine alan gelişmiş hava yastığı alan bilgi toplama programına milyonlarca dolar sarf ettiklerini söyledi.
1997 yılında ABD ‘de NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), küçük çocuklardaki hasarı azaltmak için normal araçlardaki hava yastıklarının daha az patlayıcı olması gerektiği talimatını verdi.
Eğer ön koltukta oturan küçük bir çocuk varsa ya tamamen devreden çıkacak, ya da daha az kuvvet yaratacak bu yeni nesil hava yastıkları eskilerin yerini almaya çok yakında başlayacak.
Yorum yapılmamış.
