Son dönemlerde adından sıkça söz ettiren Hyundai Assan, AUTOSHOW 2004’te sergilediği birbirinden yeni otomobilleriyle fuara damgasını vurdu. Ünlü Türkiye güzelleri Fatoş Seğmen ve Tuğba Karaca tarafından tanıtımı yapılan yeni Sonata Hyundai standının yıldızı olurken kısa bir süre önce satışa sunulan Tucson hafif arazi aracı, Türkiye Ralli Şampiyonası’nda 2004 sezonunda yarışan Accent WRC, Türkiye Engelliler Spor Yardım ve Eğitim Vakfı (TESYEV) için özel hazırlanan Accent Admire ve Starex Multiway modelleri, Hyundai standında dikkati çeken modeller arasında yer aldı. Ayrıca Hyundai standında sergilenen ve özel koreografiyle hazırlanan dans gösterisi, ziyaret edenlerin karikatürlerinin çizilmesi ve fotoğraflarının çekilmesi, Hyundai satındına uğrayanlardan büyük bir ilgi gördü.
Hyundai standında sergilenen modellerin büyük ilgi çekmesinin en önemli nedenlerinden birisi de, Hyundai’nin Türkiye’de satılan tüm modelleri için 5 yıl mekanik garanti vermesiydi. Hyundai’nin gelişen ve değişen dinamizmi doğrultusunda sunulmaya başlanan Türkiye’deki en uzun süreli mekanik garanti, 1 Kasım 2004 tarihinden itibaren satın alınan tüm Hyundai modellerini kapsıyor. Daha önce binek otomobillerinde 3 yıl 100.000 km ve hafif ticari araçlarında 2 yıl 100.000 km mekanik garanti sunan Hyundai, Türkiye’de üretilen Accent Admire, H 100 Panel Van ve Starex hafif ticari ailesi ile birlikte Güney Kore’den ithal ettiği Getz, Elantra, Sonata, Coupe, Tucson, Santa Fe binek modelleri ve H 100 Kamyonet ile Starex Kamyonet hafif ticari araçları dahil olmak üzere tüm modellerinde artık “5 yıl veya 100.000 km Üretici Firma Mekanik Garatisi”ni sunuyor.
Tüketicinin her zaman yanında olan Hyundai, Türkiye çapındaki 84 yetkili servisinde bu garantiyi sunuyor. Sektörde her zaman en hızlı kararları alan, ilk adımları atan ve daima farklılık yaratan Hyundai, yeni başlattığı 5 yıl mekanik garanti ile markasına, araçlarına, üretim kalitesine ve teknolojisine olan sonsuz güvenini bir kez daha ispatlıyor. Artık 1 Kasım 2004 tarihinden itibaren satın alınan Hyundai marka araçlarda 5 yıl içinde oluşan mekanik arızalar için herhangi bir masraf yapmaya gerek kalmıyor.
Hyundai’nin sunduğu 5 yıllık mekanik garantiden yararlanmak için tabii ki araçların bakımının, Hyundai Yetkili Servisleri’nde uzman teknisyenler tarafından yapılması gerekiyor. Üretimden kaynaklanan bir mekanik arıza bulunduğunda gerekli parçalar garanti kapsamında değiştiriliyor ve işçilik ücreti alınmıyor.
Son dönemlerde büyük bir atılıma kalkan ve Türk Otomotiv Sektörü’nde 2004 yılında pazar payını en çok yükselten marka olan Hyundai, 5 Yıl Mekanik Garanti’yi sunan tek firma olarak sıfır km kadar ikinci el araç pazarında da Hyundai modellerinin prim yapmasını bekliyor. Hyundai kullanıcıları, araçları için sunulan acil yol yardımından da, garanti süresinin uzamasıyla birlikte 5 yıl boyunca yararlanabiliyor ve 5 yıl boyunca oluşan mekanik arızalarda Hyundai Yol Yardımı hizmetini ücretsiz olarak kullanabiliyor.
Hyundai Tucson
İlk kez bu yıl Şubat ayında düzenlenen Chicago Otomobil Fuarı’nda tanıtılan ve Mart ayındaki Cenevre Otomobil Fuarı’nda da Avrupa tanıtımı gerçekleştirilen Hyundai Tucson, Eylül ayında Türkiye’de satışa sunulduktan sonra AUTOSHOW 2004 ile birlikte ilk kez Türk tüketicisinin karşısına çıktı.
Hyundai’nin SUV-C sınıfındaki ilk aracı olan Tucson, tüm dünyada başarılı satış rakamları yakalayan ve birçok ödül kazanan Santa Fe modelinden bir küçük sınıfta yer alıyor. İsmini, Santa Fe modelinde olduğu gibi Kuzey Amerika’nın Arizona eyaletindeki bir kentten alan Tucson, kaslı ve sportif görünümüyle dikkatleri çekiyor. Sade ancak modern çizgilere sahip olan Tucson, tamamiyle tüketicinin hayat tarzı göz önünde bulundurularak geliştirildi. Sahip olduğu ekipman, tasarım, imaj ve marka değeriyle pazarda önemli bir konuma gelmeyi amaçlayan Tucson, geniş ve kullanışlı iç mekanıyla sürücü ve yolcular için konforlu bir kabin sunuyor. Tucson’da katlanabilen arka ve ön yolcu koltuklarıyla büyük ve esnek bir bagaj hacmi sağlanabiliyor. Koltuklar katlanıp yükleme hacmi artırılırken tamamiyle yatırılıp düz bir zemin elde edilebiliyor. Ayrıca bagajdaki file ile paspas kaldırılabiliyor ve tüm eşyaların yerleştirilebileceği, kolay temizlenen plastik zemin ortaya çıkıyor.
Hyundai’yi, Avrupa ve Türkiye’nin en hızlı büyüyen segmentlerinden birinde temsil eden Tucson, Hyundai’nin Elantra binek otomobili platformu üzerine geliştirildi. Santa Fe’nin yakaladığı başarı sayesinde hazırlanan Tucson, 200 milyon doların üzerinde yapılan yatırımla 25 aylık bir sürede tamamlandı. Tucson, Hyundai’nin Avrupa ve Türkiye’deki ürün yelpazesinin genişlemesi açısından büyük bir önem taşıyor. Tucson, SUV pazarının en gözde sınıfına, Hyundai’nin yüksek kalitesi ve eşsiz tasarım anlayışıyla birlikte MP3 çalarlı müzik sistemi ve dizel motor seçeneğini getiriyor.
Hyundai kalitesini çekici tasarım, fonksiyonel kabin ve yüksek teknolojiyle bir araya getiren Tucson, tüketicinin beklentilerini fazlasıyla karşılıyor. Türkiye’de 25 ile 40 yaş arasında bulunan genç, dinamik, sportif ve farklı olmak isteyen tüketiciyi hedefleyen Tucson, yoğun şehir trafiğinde ihtiyaç duyulan pratik kullanım ve konforun yanı sıra haftasonu kaçamaklarında arazi performansına önem verenlere hitap ediyor.
Atletik yapısının yanında geniş, konforlu ve fonksiyonel bir kabine sahip olan Tucson, zengin donanım seviyesi ve uygun fiyata yüksek kalite sunmak gibi Hyundai’nin geleneksel özelliklerini de bünyesinde barındırıyor.
Tüm Hyundai modellerinde olduğu gibi Tucson da çevre dostu bir araç olarak tasarlandı ve üretildi. Avrupa’da olduğu gibi Türkiye’de de, bayan ve erkek tüketiciler SUV-C segmentinde bir araç seçerken öncelikle görünüş ve stile önem veriyorlar. Dünyanın en gelişmiş üretim merkezlerinden biri olan Ulsan’daki tesislerde üretilen Hyundai Tucson da, kusursuz ve kaslı görünümüyle ilk bakışta dikkat çektiği kadar uzun yıllar boyunca popüler olacak bir tasarım sunuyor.
Ergonomik bir tasarıma sahip olan kabinde çeşitli eşyaları koymak için sayısız göz ve cep bulunuyor. Tucson’un sıcak bir ortama sahip olan kabininde yüksek kaliteli döşeme ve malzemeler kullanılarak rahat ve pratik bir atmosfer oluşturuldu. Kolay okunan göstergeler, rahat kullanılan ve ulaşılabilen kontroller Tucson’un geniş, esnek ve canlı kabinini ortaya koyuyor. 325 litrelik bagaj hacmi, koltuklar katlandıktan sonra 805 litreye çıkıyor. Tucson’un en çok dikkat çeken özelliklerinin başında MP3 çalar bulunan radyo, CD ve kasetçalarlı kombo müzik sistemi geliyor.
Gövde yapısı bilgisayar destekli simülasyon analizleriyle geliştirilen Tucson’un güvenliğinde, bilgisayarda oluşturulan ve darbe emici, yük dağıtıcı ve yan korumayı sağlayan yapıları barındıran rijit gövde ilk sırada geliyor. Tucson’da sürücü ve yolcu için ön ve yan havayastıkları ile ön ve arka yolcular için yanlarda perde havayastıkları ve aktif gergili emniyet kemerleri gibi birçok pasif güvenlik donanımı sunuluyor. Aktif güvenlik unsurları arasında ABS, elektronik fren gücü dağılımı EBD ve elektronik çekiş kontrolü TCS bulunuyor. Bu özelliklerle birlikte kullanılan Borg-Warner Electronic InterActive Torque Management isimli dört çeker sistemi, Tucson’u sınıfında en yüksek seviyede donanıma sahip olan araçlardan biri yapıyor. Sistem, gücün yüzde 100’ünü ön tekerleklere iletiyor. Ancak yol durumu ve ihtiyaç duyulan tork değiştiği anda, elindeki gücün yüzde 50’sini hemen arka tekerleklere aktarıyor. Sistem bu işlemleri gerçekleştirirken gaz kelebeğini, ön tekerlek açısını ve diferansiyelleri sürekli kontrol altında tutuyor. Zeminde değişiklik yaşandığı zaman güç, en iyi çekişe sahip olan tekerleklere aktarılıyor.
Tucson, Türkiye’ye iki farklı motor seçeneğiyle ithal ediliyor. Üstten çift egzantrikli ve 16 supaplı 2.0 litre motor, CVVT (Sürekli Değişken Supap Zamanlaması) teknolojisine sahip. Bu sistem, egzoz egzantriği üzerine yerleştirilen ve emme supaplarının açılma kapanma zamanlarını düzenleyen motor devrine bağlı olarak performansı artırıyor. Böylece geliştirilmiş performansla birlikte düşük devirlerde daha yüksek tork, daha düşük emisyon değerleri (194 gr/km) ve daha az yakıt tüketimi elde ediliyor. 1975 cc hacmindeki dört silindirli motor, 6000 d/d’de 142 HP maksimum güç ve 4500 d/d’de 185 Nm maksimum tork üretiyor. 1617 kg ağırlığındaki araç manuel şanzımanla 174 km/s maksimum hıza çıkarken 0-100 km/s hızlanmasını 11.3 saniyede gerçekleştiriyor. 100 km’de ortalama 8.2 litre yakıt tüketen 2.0 litrelik benzinli motorun şehir içi yakıt tüketimi 10.6 litre ve şehir dışı tüketimi de 6.8 litre.
Tucson’un sınıfında ilk kez sunulan dizel motor seçeneğiyse, kendini daha önce Santa Fe modelinde kanıtlayan 2.0 CRDi. 1991 cc hacmindeki dört silindirli common-rail turbo dizel motor, 4000 d/d’de 112 HP maksimum güç ve 1800 ile 2500 d/d arasında 245 Nm maksimum tork üretiyor. Manuel şanzımanla 168 km/s’lik maksimum hıza ulaşan araç 13.8 saniyede 0’dan 100 km/s hıza çıkıyor. 100 km’de ortalama 7.1 litre yakıt tüketen motor, şehir içinde 9.2 litre ve şehir dışında 5.9 litrelik tüketime sahip. 2.0 CRDi motor ile birlikte sunulan Hyundai’nin H-Matic sıralı şanzıman seçeneğiyse, Tucson’u 162 km/s maksimum hıza çıkarıyor ve 16.1 saniyelik 0-100 km/s hızlanması sunuyor. H-Matic şanzımanla ortalama yakıt tüketimi 100 km’de 8.0 litreyken şehir içinde 100 km’de tüketim 10.1 litre ve şehir dışında 6.7 litre. Manuel şanzımanlı Tucson 2.0 CRDi’ın ağırlığı 1685 kg iken Tucson 2.0 CRDi H-Matic’in ağırlığı da 1698 kg. Tüm Tucson’ların yakıt depo hacmiyse 58 litre.
Yorum yapılmamış.
