Az yakıyor: Yeni TSI motor, FSI motora nazaran yüzde 6 daha az yakıta ihtiyaç duyuyor. Daha güçlü: 1500 d/d'de maksimum 200 Nm tork üretiyor.
Yeni TSI hem ekonomik hem de güçlü. Yerini alacağı motordan yüzde 6 daha az yakıt harcayan 122 HP gücündeki motor, 1500 d/d'de 200 Nm tork üretiyor. 170 ve 140 HP gücünde versiyonları bulunan TSI motorlar Golf, Golf Variant, Golf Plus, Jetta ve Touran modellerinde kullanılıyor.
Bu motorlar, 2006 ve 2007 yılında "Yılın Motoru Ödülü"nü aldırlar. Şimdi Volkswagen üçüncü bir TSI motoru Golf serisi ile satışa sunuyor. Yeni TSI, 115 HP gücündeki 1.6 FSI motorun yerini alacak. Düşük silindir hacmiyle hem daha az vergilendiriliyor, hem de daha ekonomik. Yeni turbo motorun nihai avantajları şöyle: Yakıt tüketimi yaklaşık yüzde 6 civarında düşmesine rağmen, performans ve tork karakterinin gözle görünür bir şekilde iyileştiği fark ediliyor. 1.6 FSI motora karşı yaklaşık yüzde 30 artışla maksimum tork 200 Nm oldu. Hem de bu güç 1500 d/d'de asfalta aktarılmaya başlanıyor. Motor, maksimum gücünün yüzde 80'ini daha 1250 d/d'de veriyor. 1.6 FSI motor ile kıyaslandığında, devir bandında yüzde 66'ya varan tork artışı sunuyor.
Yorum yapılmamış.
.jpg)
