11 Dünya ve Avrupa Prömiyeri, Daha Fazla Çevreyi Koruma Girişimi
• GM: Yeni Hidrojen4 yakıt pilli araç, Volt elektrikli otomobil
• Opel/Vauxhall: Yeni Agila, elektrikli otomobil konsepti, ecoFLEX
• Chevrolet: Yeni Aveo, Beat, Groove &Trax konseptleri, HHR
• Saab. 9-3 Turbo X modelinin en yeni konsepti 9-3
• Cadillac: BLS Wagon, yeni nesil Cadillac CTS lüks sedan
• Corvette: daha güçlü Coupe ve Cabrio
• HUMMER: H2 “Transformers” filminin yıldızı
GM’nin çevre koruma stratejisi kısa vadede CO2 emisyonunu azaltmak ve uzun vadede yeni teknolojiler üretmektir. Amaç müşterilere çeşitli enerji kaynaklarını kullanabilen araçlar sunmak. GME başkanı Carl-Peter Forster’a göre, çok sıralı yaklaşım, elektrikle çalışan araçların geliştirilmesini artırmayı, fosil atıklarını ortadan kaldırma çabalarını, dizel ve benzinli motorların verimlerini artırmayı içeriyor. Frankfurt Otomobil Fuarı’nda hali hazırdaki ilk modelleriyle GM Avrupa tek başına sadece önümüzdeki beş yılda yeni motorlar ve şanzımanlara 700 milyon avro yatırım yapacak. Carl-Peter Forster şöyle devam ediyor: “Bu yılki Otomobil Fuarı’nda Opel’in sürprizi bizim çevre koruma girişimimizin çok yönlülüğünü simgeliyor. Elektrik gücünü ve turbo dizel motorun gücünü önceki karma güc motorlarından çok farklı biçimde birleştiren bir konsept araçtır.”
GM’nin göze çarpan çevre koruma stratejileri arasında Frankfurt’ta prömiyerlerini yapan iki araç da bulunuyor: Hidrojen4 yakıt pilli araç ve Volt elektrikli otomobil.
GM Hidrojen4: Uzun vadeli “Sıfır-Emisyon” amacına doğru hızla gidiyor.
GM Hidrojen4 Chevrolet Equinox Yakıt Pili’nin Avrupa versiyonu. Yakıt pilli bu araçların ilk örnekleri -100den fazla araç - 2007 sonbaharında Amerika yollarına çıkıyor. Hidrojen4’ün yakıt pili dizileri 440 seri bağlanmış hücreden oluşuyor. Bütün sistem 93 kW’a kadar elektrik üretiyor. 73 kW/100 hp lik senkronize elektrik motorunun yardımıyla, sıfırdan 100 km’ye 12 saniyede çıkıyor. Önden çekişli aracın maksimum hızı 160 km/s civarında.
GM Volt: Orta vadede sadece elektrik gücü
GM Volt, düşük emisyonlu mobilitelerin orta vadede nasıl bir görünüm alacağının güzel bir göstergesi. Bu konsept GM’nin elektrikli araç mimarisi olan E-Flex’i temel alıyor ve her zaman elektrikle çalışıyor. Ana gövdede yer alan ikinci motor da ilave enerji üretmek ve böylelikle işletim serisini genişletmek için bulunuyor.
E-Flex, sürücünün alanında mevcut olan enerji kaynaklarına bağlı olarak aynı araç mimarisi içerisinde çeşitli güç sistemlerini birleştiren bir stratejidir. Konsept şimdiden iki yeni versiyon daha sundu: Ocak 2007’deki Detroit Otomobil Fuarı’nda, benzinle veya %85 etanol - % 15 benzin karışımı olan E85 ile çalışan üç silindirli, 1,0 litre turbo benzin motorunu tanıttı. GM, Nisan 2007’deki Shanghai Otomobil Fuarı’nda hidrojen yakıt pili gücüyle çalışan elektrikli otomobil konseptini tanıttı.
Opel Frankfurt Otomobil Fuarı’nda: ecoFLEX girişimi ve yeni Agila
• ecoFLEX modelleri yeni çevre koruma stratejileri sunuyor
• Dünya prömiyeri Frankfurt’ta: Yeni Opel Agila
• Model Yılı 2008: Geliştirilmiş Vectra ve Signum
Opel’in çevre koruma stratejileri, Opel/Vauxhall’ın yüksek hacimli modellerinde düşük emisyonlu ecoFLEX kullanmayı içeriyor. Bu araçlar, düşük yakıt tüketimi ve düşük CO2 emisyonu ile ekonomik bir sürüş keyfi sunuyor. Opel/Vauxhall ecoFLEX sersinin prömiyer modeli, kilometre başına sadece 119 g/CO2 üreten Corsa 1.3 CDTI. Corsa ecoFLEX ilk çıkışını 2007 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda yapacak ve 2008 de satışa sunulacak.
Başka bir enerji çeşidi de doğal gaz. Opel şu anda, bu çevre dostu ve ekonomik güç şeklini iki modeliyle müşterisine sunuyor: Zafira CNG ve Combo CNG (Compressed Natural Gas) 100 km başına sadece 5.0/4.9 kg doğal gaz tüketiyor (sırayla 138/133g CO2/km). Yedi kişilik Zafira CNG koltuk ve kilometre başında 20 g CO2’nin altında atık üretir.
Yeni Agila: Sıcakkanlı, dinamik, esnek
Beş kapılı beş koltuklu yeni Opel Agila sadece Avrupa’da 440,000 satan abileri Zafira ve Meriva gibi sadece pratik değil aynı zamanda daha dinamik olacak sekilde tasarımı yenilendi. En küçük Opel 2008 baharında pazara çıkıyor ve tipik Opel özellikleriyle, yumuşak kavisleriyle ve ayrıcalıklı yan grafiğiyle övünüyor. Tavan hattı dinamik olarak alçaltıldı ve arkaya doğru pürüzsüz bir yay gibi ilerliyor, ama buna rağmen yolcular hala dik oturabiliyor. Bu durum, Agila’nın 0,35lik aerodinamik hava sürtünme katsayısını –bu büyüklükte bir araç için nispeten ufak bir figür- yaratmaya yardımcı oluyor. Bu şehir aracı, büyüklerinden 20 cm daha uzun, 6 cm daha geniş ama 7 cm daha alçak.
Motor giriş düzeyi 48 kW/65 hp’de neredeyse 1 litrelik, dört subaplı, üç silindirli birimden oluşuyor. 1.2 litre dört silindir birim 63 kW/86 hp üretiyor ve ilk kez otomatik vitesle birlikte sunuluyor. Agila serisinin en ekonomik motoru 55 kW/75 hp üreten 1,3 litre common rail turbo dizel motorudur.
Model Yılı 2008: Daha fazla seçenek, daha geniş donanım gamı
Opel yeni model yılına birçok yenilikle giriyor, dinamik ve en ileri teknoloji ürünü sunuyor. En önemli yenilik, Vectra, Vectra station wagon ve Signum için epeyce yüksek seviyeli donanımı oluyor. 206 kW/280 hp lik maksimum performanslarıyla Vectra OPC ve Vectra station wagon OPC ilk kez altı-ileri vitesli otomatik vitesle birlikte sunuluyor. Corsa serisinde, 110 kW/150 hp lik Corsa GSİ, Corsa Sport ve Corsa OPC arasındaki boşluğu dolduruyor.
Diğer ilaveler şöyle:
• Corsa 1.3 CDTI şimdi Easytronic şanzımanlı
• Antara 2.0 CDTI, 127 hp ve dizel partikül filtreli
• Yeni özel tasarım Astra TwinTop modeli “Endless Summer”
• Yeni hafif alaşım jantlar, daha çeşitli eğlence sistemleri, canlı renkler
Model yılı için daha fazla bilgi: http://www.gmeurope.info/frankfurt07//press_opel.php#r394
Chevrolet Frankfurt Otomobil Fuarı’nda: Daha Fazla Model, Daha Fazla Coşku
• Dünya prömiyeri: Yeni Chevrolet Aveo Hatchback
• Avrupa prömiyerleri: Chevrolet Beat, Groove & Trax
• Almanya prömiyeri: Ayrıcalıklı stiliyle Chevrolet HHR
Cesur küçük araç konseptlerinden, heyecan uyandıran tarzda biçimlendirilen HHR’a kadar, Chevrolet, -papyon logosuyla dikkat çeken marka- 2007 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda markasının çeşitliliğini sergiliyor. En göze çarpanlar – yeni Aveo – popüler, masrafsız ve çevre dostu LPG modelleriyle birleşiyor. Birçok Chevrolet ülke organizasyonları – Fransa, Belçika, Almanya, Türkiye ve Hollanda - çeşitli araçlarda LPG için güçlendirme programı sunuyor.
Dünya Prömiyeri: Yeni Aveo hatchback
Kalos’un halefinin Frankfurt’ta ilk kez dünyaya sergilenen belli başlı özellikleri, ayrıcalıklı dış tasarımı, yüksek kalite iç mekanı ve yeni ve daha ekonomik benzin motoru. Tıpkı sedan modeli gibi, bu model de ileride Avrupa’da Aveo olarak tanınacak. Önden çekişli araç Mart 2008 de satışa sunulacak.
Aveo hatchback, önünde marka logosunu taşıyan, renk kademeli geniş ve yatay split radyatör ızgarası ile Chevrolet’nin yeni tasarımını gururla temsil ediyor. Yeni Chevrolet’nin iki benzin motoru bulunuyor: yeni 84 hp 1,2 litre motor ve otomatik transmisyonu ve 98 hp çıkışı bulunan mevcut 1,4 litre birim.
Halkın tercihleri doğrultusunda Avrupa Prömiyeri: Beat, Groove & Trax küçük otomobil konseptleri.
Üç konsept otomobili Beat, Groove & Trax, küçük araçlarda da ne kadar yaratıcı olunabileceğini gösteriyor. Enerji, çeşitlilik ve şehir modernizminin keyfini, eğlence, düşük yakıt tüketimi ve paranızın gerçek karşılığını sunan çekici araçlara dönüştürüyor. Frankfurt ziyaretçileri favori otomobilleri için şu adresten oy kullanabilirler: www.vote4chevrolet.eu
Modellerin önemli özelliklerine kısa bir bakış:
Chevrolet Beat: Sportif bir küçük otomobilin bütün özelliklerini taşıyor. Üç kapılı hatchback konsepti dört tekerden çekişli ve otomatik vitesli 1,2 litre turbo benzin motora sahip.
Chevrolet Groove: Geniş çamurlukları, dikey ön camıyla ve retro görünümüyle, şirin olmak için fazlasıyla güçlü. Kısa kaportası ve uzun gövdesiyle olduğundan daha büyük görünüyor. Küçük, ekonomik 1,0 litre dizel motoru ön tekerlere çekiş gücü veriyor.
Chevrolet Trax: Bu otomobil hem şehir trafiğinde hem de, düşük maliyetli dört tekerden çekiş sistemi sayesinde arazide kullanılabiliyor. Güçlü görünümü; çamurlukları kucaklayan sağlam ve tek parça ön ve arka tamponları, arkada konuşlandırılmış yedek lastiği ve tavan rayı sayesinde daha vurgulanmış. 1.0 litre benzin motora sahip.
Almanya Prömiyeri: Göz alıcı HHR
HHR, klasik Corvette ve Hot Rod’u yansıtan sıra dışı görünümüyle sınıfında gerçek bir istisna. HHR’nin ayrıcalıklı dış görünümü, özellikle yüksek tavan hattı ve vurgulanmış çamurlukları, yenilikçi 1949 Chevrolet Suburban’dan esinlenmişti. Chevrolet Suburban, zamanın ilk gerçek çok amaçlı otomobiliydi. Geniş, 2,4 litre, dört silindirli 175 hp motoru,dört kapılı HHR’nin zarif ama sıradan görüntüsünü mükemmel biçimde tamamlıyor.
Detaylı model yılı için: http://www.gmeurope.info/frankfurt07//press_chevrolet.php
Saab Frankfurt Otomobil Fuarı’nda: Turbo Teknolojisinin 30 yılı
• Yenilikçi ve daha keskin görünüşüyle yeni 9–3
• Tümüyle sportif özel model Turbo X
• Avrupalı “Flexfuel” araç segmetinde lider konum
Saab, Eylül 1977 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda turbo şarjlı ilk modelini sunduğunda otomobil dünyasını çok şaşırtmıştı. Tam 30 yıl sonra, İsveçli marka bu yıldönümünü, Saab’ın bu zamana kadar en güçlü serisi olan ve tamamen yeniden tasarlanan 9–3 model serisiyle kutluyor. Dikkate değer bir diğer nokta da, Saab’ın hızla gelişen Avrupalı “Flexfuel” araç segmentinin BioPower serisindeki lider konumu.
Turbo Yıldönümü: Turbo X “Black Power”
İsveçli marka, 9–3 Turbo X ‘le turbo teknolojisinde 30. yılını kutluyor. Tamamen siyah Turbo X, tasarımı efsanevi siyah Saab 99/900 turboları andıran tümüyle sportif özel bir model. Dört tekerden çekiş sistemi, 206 kW/280 hp çıkış ve 400 Nm maksimum torkuyla modelinin en iyisi olan ve sınırlı sayıda üretilen Yeni 9–3 Turbo X, marka için yeni performansa standartları yakalıyor: Turbo X sıfırdan 100 km’ye yalnızca 5,7 saniyede çıkıyor.
Dünya Prömiyeri: Yeni 9–3 serisi görücüye çıkıyor
2007 model yılının iç mekân gelişmelerini takip eden Saab 9–3 serisi yeni bir çehreye bürünüyor. Yeni modelin tasarımını ve teknolojisini tamamlıyor. 9-3 şimdi, Saab’ın İskandinav tasarım geleneği ve alkışlanan Aero X konsept otomobilinden esinlenen, yenilikçi ve kesin bir görünüm kazanıyor.
Saab 9-3’ün en önemli özellikleri:
• Tamamen yeniden tasarlanmış, ön, yan ve arka stiliyle ayrıcalıklı bir görünüm: “kaş” görünümüyle tipik Saab ön far bölgesi, “clamshell” biçimli kaporta, yeni tamponlar, parlak marşpiye uzantıları ve “buzlu cam”lı arka ışık tasarımı.
• İki aşamalı turbo ve 132 kW/180 hp, 1,9 litre turbo dizel motor.
• 129 kW/175 hp veya 147kW/200 hp, iki adet güçlü BioPower modeli
Yorum yapılmamış.
