GM ; Chevrolet Volt E-Flex Sistemi İçin İleri Teknoloji Batarya Sözleşmeleri Kararını Açıkladı.
Bu Kontratlar, Model Serisi-Genişletici ve Yakıt Hücreli E-Flex Versiyonları Geliştirilmesinde Önemli Bir Adıma İşaret Ediyor.
WILMINGTON, Delaware – General Motors; elektrik tahrikli “E-Flex Sistemi” için lityum-iyonlu bataryaların ileri düzeyde geliştirilmesini kapsayan iki sözleşmeyi açıkladı. Bu açıklama, bugün gerçekleşen GM yıllık olağan hissedarlar toplantısında ilan edildi.
GM; E-Flex mimarî yapısının, seriyi genişletici hem elektrik hem de yakıt hücreli versiyonları için ileri derecede geliştirilmiş lityum bataryalar temin etmek amacıyla sunulan 13 teknik teklif arasından iki şirket seçti. E-Flex elektrikli araç mimarî yapısı, bu yılın başlarında gösterilen Chevy Volt konsept otomobili desteklemektedir ve GM’in taşımacılık alanını petrol türevi yakıtlardan kurtarmak stratejisinin önemli bir bölümü olarak geliştirilmektedir.
Bu sözleşmelerden biri, merkez üssü Troy, Michigan’da bulunan lityum-iyonlu batarya sağlayıcısı Compact Power, Inc. [CPI] tarafından kazanıldı. CPI, Koreli batarya imalatçısı LG Chem’in bir şubesidir. İkinci kontratı kazanan da, lityum-iyonlu batarya paketleri geliştirecek birinci derece bir otomotiv sağlayıcısı olan ve Continental A.G. şirketinin bir şubesi olarak merkez-üssü Frankfurt, Almanya’da bulunan Continental Automotive Systems firmasıdır. GM, lityum-iyonlu bataryaların en hızlı şekilde üretim aşamasına girmesi için, diğer çözümleri de değerlendirmeye devam ediyor.
GM Başkanı ve CEO’su Rick Wagoner bu konuda şu açıklamayı yaptı: “Batarya geliştirilmesine ilişkin bu kontratların imzalanması, Volt sistemini gerçeğe daha da yakınlaştıracak yolda çok önemli bir adımdır. Volt’un ve E-Flex sisteminin petrol tüketiminin azaltılması, petrol ithalatının azaltılması ve karbon emisyonlarının düşürülmesi alanlarında sunacağı dev potansiyeli düşünürsek, bu GM için, en üst, en birinci derecede önceliği olan bir programdır.”
E-Flex System; ilk kez geçen Ocak ayında Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarında tanıtılan Chevrolet Volt konsept araç için, fişli batarya elektrikli propülsiyon sistemi olarak gösterildi. E-Flex sisteminin fişli yakıt hücre versiyonu da, Nisan ayında Shanghai Otomobil Fuarı’nda sergilendi. “E” harfi, elektrikli tahrik sistemini göstermektedir. “Flex” de, çeşitli elektrik enerjisi kaynakları ile çalışabilen birkaç tip araç paketi şeklinde düzenlemeye uyum sağlayan yapıyı temsil etmektedir.
Yukarıda anılan sağlayıcı şirketler, E-Flex serisi-genişletici versiyonda kullanılan batarya için çok özel enerji, güç, kitle ve dayanıklılık ihtiyaçlarını en iyi şekilde karşılayan çözümler üretmişlerdir. Yakıt-hücresi versiyonu için kullanılan bataryanın enerji ve güç ihtiyacı bunun yarısıdır, ancak bu batarya da taşıta yine aynı şekilde entegre edilmeli ve bağlantı yapılmalıdır.
Hibrid enerji depolama cihazlarının GM Direktörü Denise Gray, bu konuda diyor ki: “Bu teknoloji hızla gelişiyor. Yapılan bu sözleşmeler, bir üretim kararı vermeden önce birbirinden farklı batarya teknolojilerini derin olarak anlamak, bu konuda derin bilgi edinmek için birer fırsattır.”
E-Flex sistem için ileri teknoloji batarya sözleşmelerinin imzalanması; bir dizi propülsiyon sistemi alternatifleri yaratan GM’in, otomotiv taşımacılığını petrol türevleri yakıtlardan uzaklaştırarak sanayide temel bir dönüşüm yaratma gayretlerinin en son kanıtıdır. GM’in yeni propülsiyon sistemi alternatifleri şunları kapsar :
Şu anda üretimde olan çeşitli hybrid modeller serisine şunlar dahildir:
Büyük kent otobüsleri için GM dizel hibrid elektrikli system.
Saturn Vue ve Saturn Aura Green Line hibrid modeller.
Bu sonbaharda çıkacak olan Chevrolet Tahoe ve GMC Yukon SUV modelleri. Bu SUV’lar dünyanın ilk 2-Mode hibrid sistemi özelliğine sahiptir. Bu sistem, yakıt ekonomisinde % 25’ten fazla iyileşme sağlıyor ve bu modeller şu anda otomotiv sanayinin yakıt verimliliği en yüksek tam-boy SUV’larıdır.
Gelecek yıl için planlanan önden-çekişli 2-Mode hibrid Saturn Vue Green Line. Günümüzün GM SUV’larının yakıt veriminin iki misline ulaşma potansiyeline sahip bir Vue fişli versiyonu da planlanmaktadır.
Geçen Mayıs ayında GM; 300 millik Chevrolet Sequel şürüşü ile tarihin en uzun yakıt-hücreli araç demonstrasyon sürüşünü tamamlamıştır. GM; ayrıca E-85 yetenekli biyo-yakıt araçların lider üreticisidir – Şu anda iki milyon adeti aşan bu tip araç yollara çıkmıştır. Bütün bunlara ek olarak, GM, A.B.D.’de diğer başka bütün otomotiv imalatçılarından daha fazla sayıda 30 mpg otoyol başaran araçlar sağlamaktadır. GM; A.B.D. İklim Aksiyon Ortaklığına [U.S. Climate Action Partnership (USCAP’a) ] katılan ilk otomotiv sanayi üyesidir. USCAP, karbon emisyonlarının azaltılması için, tüm ekonomi çapında piyasada uygulamaya yönelik bir yaklaşımı destekleyen bir grup küresel şirket ve sivil örgütlerden oluşmaktadır.
General Motors hakkında…
General Motors Corp. (NYSE: GM), dünyanın en büyük otomobil üreticisidir ve 76 yıldır küresel çapta yıllık otomotiv sanayi satışları lideri olmuştur. 1908’de kurulan GM, bugün tüm dünya çevresinde yaklaşık 280,000 kişiyi istihdam etmektedir. Küresel merkez üssü Detroit’te bulunan GM, 33 ülkede otomobiller ve kamyonlar üretmektedir. 2006 yılında, küresel çapta şu markalar altında yaklaşık 9.1 milyon adet GM otomobilleri ve kamyonları satışı yapılmıştır: Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, GM Daewoo, Holden, HUMMER, Opel, Pontiac, Saab, Saturn and Vauxhall. GM’in OnStar şubesi, araç güvenliği, emniyet ve bilgi servisleri alanında sanayi lideridir. GM üzerine daha fazla bilgi, www.gm.com adresinden temin edilebilir.
Yorum yapılmamış.
