Audi’nin en sportif modellerine verdiği RS kodunu taşıyan model ailesinin yeni performans ikonu RS6 Avant, Haziran ayından itibaren ülkemize ithal edilmeye başlanacak! 580 HP güç üreten çift turbo beslemeli V10 motoru, quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ve dinamik sürüş kontrolüne sahip spor süspansiyonunun yanı sıra LED teknolojili farları ve dinamik kostümüyle dikkatleri üstüne toplamayı başaran Audi RS6 Avant, 190 bin Euro seviyesindeki anahtar teslim başlangıç fiyatıyla satışa sunulacak.
Yarışçı nitelikli sportif yürüyen aksamı ve teknik özelliklerinin yanı sıra göz kamaştıran tasarım özellikleriyle ilgi odağı olmayı başaran Audi RS6 Avant, Doğuş Otomotiv Audi tarafından Haziran ayından itibaren ülkemizde de satışa sunulacak. Toplam 10 adetlik satış hedefiyle pazara sunulacak Audi RS6 Avant’ın anahtar teslim başlangıç fiyatı ise 190 bin Euro civarında olacak.
Audi’nin yeni nesil tasarım anlayışının en belirgin özeliklerinden biri olan ön farlardaki şerit biçimli LED teknolojili aydınlatma özelliğinin kullanıldığı RS6 Avant, S6 modeline göre bile daha geniş hava kanallarına sahip ön alt ızgarası, çarpıcı tasarımlı ön tamponu ve krom çerçeveli yekpare ızgarası ile kendinden emin ama agresif olmayan bir görünüm sunmayı başarıyor. Bununla birlikte 1980’lere damgasını vuran ve Alman üreticinin dört tekerlekten çekiş teknolojisinin öncüsü başarılı WRC otomobili Audi quattro’yu andıracak biçimde geniş tekerlek yuvalarına sahip RS6 Avant’ın arka bölümünde de aerodinamik spoyler ve oval egzoz boruları dikkat çekiyor.
Sportif zarafet ve seçkin Audi lüks anlayışının başarıyla kombine edildiği Audi RS6 Avant’tın kabin içinde karbon fiber, alüminyum, deri ve Alkantara malzemeler bir arada kullanılıyor. 3 kollu çok fonksiyonlu sportif direksiyon simidi, MMI sisteminin alüminyum renkli tuşları, pedal takımı, ekstra sportif yapılarıyla dikkat çeken ön koltuklar kabin içindeki diğer önemli tasarım detayları arasında yer alıyor.
Yeni Audi RS6 Avant’a mevcut Audi model yelpazesinin en güçlü modeli unvanını kazandıran çift turbo besleme ünitesine sahip FSI teknolojili (TFSI) V10 motor, 580 HP güç üretiyor. 1500 ile 6250 d/d gibi geniş bir devir aralığında 650 Nm’lik muhteşem bir tork değerine de imza atan motorlu ve 6 ileri tiptronic şanzımanlı Audi RS6 Avant, 2025 kg’lik ağırlığına rağmen 0–100 km/s hızlanmasını sadece 4.6 sn’de tamamlıyor. Elektronik olarak sınırlandırıldığı için 250 km/s’lik maksimum hıza erişebilen Audi RS6 Avant, statik konumdan 200 km/s’ye ise 14.9 sn’de çıkabilmesiyle göz kamaştıran bir başka performans verisi sunabiliyor. Yeni RS6 Avant’ta yeni nesil quattro dört tekerlekten çekiş sistemine yer veren Audi mühendisleri, aracın arkadan çekişli otomobillere göre daha fazla sürüş güvenliği ve denge sunmasının yanı sıra maksimum dinamik yol performansı sunabilmesini de hedeflemişler. Audi RS6 Avant’ın merkezi diferansiyeli, motor gücünün % 40’ını ön aksa verirken, % 60’ını ise arka aksa vererek dinamik sürüş performansının güvenli biçimde elde edilmesi sağlıyor.
Audi RS4’te de sunulan DRC yani Dinamik Sürüş Kontrolü sistemiyle donatılan RS6 Avant, boyuna ve enine ekseni etrafındaki savrulma ve yuvarlanma hareketlerini, elektronik unsurların yardımı olmaksızın, sadece sıvı dinamik kanunlarına göre ustaca azaltabilmesiyle de farklılaşmayı başarabiliyor. Yeni Audi RS 6 Avant’ta bulunan Dinamik Sürüş Kontrolü, istenildiği takdirde opsiyonel olarak sunulan aşamalı sönümleme sistemiyle de desteklenebiliyor. Böylece kişisel tercihlerine veya seçilen güzergâha göre sürücünün yol tutuş özelliklerini seçmesine imkân tanınıyor. Konfor (comfort) ayarında, dikkate değer bir sürüş konforu sunup dinamik programda ise kendini coşkulu bir sürüş tarzına göre ayarlayan sistem, spor modda ise maksimum sürüş hassasiyetini sergiliyor. Standart olarak 19 inçlik çelik disk frenlerle donatılan Audi RS6 Avant’ı isteğe bağlı olarak sunulan 20 inçlik jantlarla ve seramik fren sistemiyle de satın alabilmek mümkün.
Yorum yapılmamış.
