*Turbo High Pressure: Yüksek basınçlı turbo Peugeot THP teknolojisi ile otomobil dünyasında yeni bir çağ başlıyor. Düşük devirlerde bile yüksek tork... Daha az yakıt tüketimi, daha fazla motor gücü! inanılmaz bir performans, benzersiz bir turbo deneyimi, mükemmel sürüş keyfi! işte tüm beklentilerinize cevap verecek Yeni Peugeot 207 GT 1.6 THP 150 HP... Her yönüyle düşlerinizin otomobili!
THP Nedir?
THP ( Turbo High Pressure ) olarak adlandırılan yüksek basınçlı direkt enjeksiyonlu, 4 silindirli bu yeni turbo benzinli motor, aşırı yakıt tüketimini ve egzoz emisyonlarını önlemekle kalmıyor, silindir hacmi daha fazla olan motorlara özgü sürüş keyfi vadediyor. PSA Peugeot Citroën ve BMW Group işbirliğinin ilk meyvesi olan 1.6lt.’lik bu benzinli motor, ilk kez 3 kapılı Peugeot 207 üzerinde kullanılıyor.
Bu motor, sadece 1 000 d/d gibi düşük bir devirde 156 Nm tork üretiyor. Maksimum 240 Nm tork için sadece 1 400 d/d'ye ulaşmak yeterlidir ve bu değer 3 500 d/d'ye kadar değişmez. Ayrıca, 5 000 d/d'de tork hala 208 Nm olduğu için, bu aralıkta sürücüye daha esnek bir kullanım olanağı sağlar.
PSA ve BMW işbirliğinin ürünü olan ve PSA’nın Douvrin, Fransa’daki fabrikasında üretilen bu motor tasarlanırken aşağıdaki temel hedefler gözönünde bulundurulmuştur:
2.0 litre atmosferik basınçla çalışan motorlar ile karşılaştırılabilir güç değerleri elde etmek
Düşük devirlerde yüksek tork elde ederek kullanım esnekliğini artırmak
Düşük yakıt tüketimi ve düşük emisyon değerleri sağlamak
Küçük araçlara yerleştirilebilecek kompakt ve hafif bir tasarım gerçekleştirmek
Tüm bu temel özelliklerin amacı; 207 müşterilerine, kullanım maliyetlerini en uygun duruma getirerek, sürüşü daha da zevkli ve performanslı yeni bir sportif versiyon sunabilmektir.
Yorum yapılmamış.
