645Ci Cabrio‘nun görünüşündeki en büyük pay BMW tasarım şefi Adrian van Hooydonk’a ait. Cabrio’nun bir çok donanımı V8 motorlu 5 ve 7 serisi sedanlarla aynı. Dingili 5 serisinden 11 cm daha kısa, fakat toplam uzunluk hemen hemen aynı.
77 bin dolar etiket fiyatlı aracın kullanılışı büyük tip BMW ayarında. Valvetronic’den Vanos egzoz zamanlamasına kadar, 4.4 litrelik V8 dahili ateşlemeli tüm BMW ‘lerin sunduğu bütün teknik avantajlar mevcut. Böylece güç kaynağı 325 beygirgücü ve 330 lb-ft tork yaratabiliyor. 0’dan saatte 100 kilometre hıza erişim süresi 6.0 saniye, Coupe’den yarım saniye daha az. Motor versiyonları 6-hızlı otomatik ve manuel ile sequential manuel vites.
Ön ve arka arasındaki ağırlık dengesi muazzam, 48/52. Otomatik olarak açıp kapanan üst roof, bağlantı elemanlarıyla birlikte 645Ci Cabrio’nun ağırlığına, coupe’yle mukayese edildiğinde, 181 kg yük ekliyor. Coupe yaklaşık 1721 kg, cabrio ise 1902 ağırlığında. Bu ağırlıktaki coupe ve cabrio spor araç kategorisinden ziyade grand touring sınıfına dahil oluyor. 6 serisinde olduğu gibi arka koltuklar bacaksız çantalar için düzenlenmiş.
Yorum yapılmamış.
