Yeni DB9‘ı inşa ederken Aston Martin‘in amacı, güzel, seçkin ve aynı zamanda da çabuk ve hızlı bir araç yapmaktı. Bunun yanında Aston Martin’in tarihindeki en fazla satılan araç olan DB7‘nin yerine geçecek değerde olması da amaçları arasındaydı.
Bu aslında kısa bir sıralama değil. Güzellik ve seçkinlikte, görünüşü kendini gösteriyor. Çabuk ve hızlı olmasına gelince, araç (Vanquish‘de bulunan motordan geliştirilen) Aston Martin‘in 6.0 litrelik 441 beygirgüçlü V-12 motoru ile güçlendirilmiş. DB9, saate maksimum 300 km‘yi taahhüt ediyor. Sıfırdan saatte 100 kilometreye ise 4.9 saniyede ulaşıyor. İki transmisyon sunuluyor; altı-hızlı ZF otomatik ve geleneksel altı-hızlı manuel vitesli.
Araç, dayanıklılık, esneklik ve hafif ağırlığı sebebiyle alüminyumdan imal edilmiş. Yüksek frekanslı titreşimlerin alüminyum panellerinin moleküllerini tahrif etmemesi için üst ve alt C-kolonlarını birleştirirken nokta kaynağı yerine, yeni bir tip ultrasonic kaynak kullanılmış.
DB9, 2004‘ün ilkbaharından itibaren satışa sunulacak.
Yorum yapılmamış.
