Net Gelir, İşletme Kârı ve Net Kârın Hepsi Arttı
(Tüm konsolide mali bilgiler ABD’de genel kabul görmüş muhasebe ilkelerine uygun olarak hazırlanmıştır)
TOYOTA MOTOR CORPORATION (TMC) Nisan-mayıs-Haziran 2004 dönemini kapsayan ve 30 Haziran 2004’te sona eren ilk çeyreğe ait faaliyet sonuçlarını açıkladı. Konsolide bazda ilk çeyrek için net gelir, geçen yılın aynı mali dönemine göre yüzde 10.2’lik bir artışla toplam 4.51 trilyon yene ulaştı. İşletme kârı yüzde 31.6 artışla 448 milyar yen iken vergi öncesi kâr, azınlık hisseleri ve bağlı şirketlerden gelen hisse gelirleri ile 470.4 milyar yen oldu.
Net kâr geçen mali yılın ilk çeyreğinde 222.5 milyar yen olarak gerçekleşirken bu yılın aynı döneminde yüzde 28.8’lik bir artışla 286.6 milyar yen oldu. Elverişsiz döviz kuru ve artan giderlerin oluşturduğu 102.1 milyar yenlik negatif etki işletme faaliyetleri ve maliyette yapılan kesintiler yardımıyla giderildi ve bu sayede 210.0 milyar yenlik pozitif bir işletme kârı elde edildi.TMC Başkan Yardımcısı Ryuki Araki bu sonuçlarla ilgili olarak şöyle dedi: “Tüm bölgelerimizde elde ettiğimiz kâr artışı müşterilerimizin ihtiyaçlarını karşılamaya yönelik ürünler sunmak için süregelen çabalarımız kadar üretim ve satış organizasyonumuzun güçlendirilmesinin de sonucudur.
İnanıyoruz ki ikinci çeyrek ve sonrası için iyi bir başlangıç yaptık.”Durgun piyasa koşullarına karşın Japonya’da Toyota araçlarının (mini araçlar hariç) pazar payı yüzde 46.1’e yükseldi ki çeyrek dönemlik sonuçlar açısından bu tüm zamanların en yüksek oranıdır. Bunda Prius ve SIENTA gibi yeni modellerin katkısı büyük oldu. Crown modeli de çok iyi bir performans sergiliyor. Prius’a gelince, Japonya ve deniz aşırı ülkelerde onun hiç azalmayan popülerliği dolayısıyla TMC gelecek yılın ilk yarısında bu aracın üretim kapasitesini aylık on bin araçtan on beş bin araca yükseltmeyi planlamaktadır.
Kuzey Amerika’da satışlar, Sienna’nın son derece popüler olması dolayısıyla altmış üç bin araçlık bir artışla 572 bine ulaştı.Avrupa’da, yeni pazara sunulan Corolla Verso gibi yerel olarak üretilmiş modeller sayesinde on üç bin araçlık bir artışla 247 binlik bir satış rakamına ulaştı.Asya, Afrika ve Latin Amerika gibi diğer bölgelerde de satışlar 126 bin artarak 434 bin araca ulaştı. Özellikle Asya’da satışlar başta Vios gibi modellerin çok ilgi görmesiyle yüzde 65.1, yani seksen bin araçlık bir artış gösterdi.
IMV projesinin başlatılmasıyla üretimde daha da artış beklemekteyiz.TMC, 31 Mart 2005’te sona eren mali yılda konsolide araç satışının Mayıs 2004’te açıklanan tahminin 180 bin üstüne çıkarak 7.2 milyon olacağını hesap etmektedir.Araki açıklamasını bitirirken, 31 Mart 2005’te sona eren mali yılla ilgili konsolide kâr beklentisi konusunda şunu ekledi: “Gerek döviz kurunda, gerekse faiz oranlarında karşılaşabileceğimiz belirsizliklerin farkındayız. Bunları da göz önünde bulundurarak Toyota çabalarını sürdürecek ve Mart 2004’te sona eren mali yılda elde ettiği kârlılık düzeyini sürdürmek için çok çalışmaya devam edecektir.”
Yorum yapılmamış.
