Toyota Motor Corp. (TMC), araç güvenlik sistemlerini geliştirmede yardımcı olacak yeni bir güvenlik teknolojisini tanıttı. Araç Dinamik Entegre Yönetimi (VDIM) araç kontrol sistemine yeni aktif direksiyon fonksiyonu ve iki bölmeli (ikiz) hava yastığı ekleyen Toyota, açıldığında yayılan hava yastıklarının sürücü ve ön koltukta oturan yolcunun fiziki olarak minimum seviyede etkilenmesini hedefliyor. Yeni teknoloji ilk olarak Japonya’da bu yaz aylarında pazara sunulacak yeni Lexus modellerinde kullanılacak.
Trafik güvenliğinin önemle üzerinde durulduğu günümüzde, ölümle sonuçlanan kazaları en aza indirmeyi misyon edinen Toyota, önümüzdeki günlerde de aynı kararlılıkla güvenlik konusunda yeni adımlar atmaya hazırlanıyor:
1-Daha güvenli araçlar geliştirmek, 2- İnsanları trafik güvenliği konusunda eğitici aktiviteler gerçekleştirmek, 3- Daha güvenli trafik ortamı yaratmak için katkıda bulunmak.
Toyota ilk ikiz hava yastığını üretti
Aktif direksiyon kontrol sistemi eklenen VDIM’in ilk jenerasyon teknolojisi Araç Denge Kontrol (VSC) sistemi, ABS, Çekiş gücü kontrol sistemi (TRC) ve elektrikli direksiyon sistemi gibi teknolojilere entegre oldu. Sürücünün hareketlerini ve aracın konumunu sürekli takip eden sistem sayesinde aracın performans limitlerinde kontrol ve dengede kalmasına yardımcı olacak. Sistem ilk olarak 2004 yılı Temmuz ayında Toyota Crown Majesta’da kullanıldı.
Buna ek olarak yeni VDIM sistemi VGRS şanzıman donanımı sayesinde ön tekerlekler için en uygun açı ile yanıt verme özelliğine kavuştu. Sonuç olarak, araç kalkışta veya frenleme yaptığında sürtünme katsayısı sağ va sol tekerlekte farklılık gösterir. Ancak Toyota’nın yeni güvenlik teknolojisi VDIM, ön tekerleri kontrol ederek, aracın yüksek güvenlik kriterlerini ideal performansla elde etmesini sağlıyor.
Ön koltukta oturan yolcu ve sürücünün daha güvenli seyahat edebilmesi için dünyanın ilk iki bölmeli (ikiz) hava yastığını üreten Toyota, SRS ikiz hava yastığı ile ön koltuklara göre özel şekillendirilen ve açılma anında yolcu ve sürücü üzerinde en az etki bırakacak şekilde dizayn edildi. Hava yastığının baş ve omuz üzerindeki etkisini belirten uzmanlar, yeni geliştirilen ikiz hava yastıklarının sürücü ve yolcu üzerinde fiziki olarak daha az etki edeceğini ifade ediyor.
Yorum yapılmamış.
