Bitmek üzere olan 2004 yılında Türkiye'deki binek otomobil satışlarının 450 bin adeti geçeceğini, ancak birçok firmanın kârlılığının "sıfıra" yakın olacağını belirten Skoda Türkiye Distribütörü Yüce Auto'nun Yönetim Kurulu Başkanı Orhan Yüce, yeni yıldan umutlu olduklarını söyledi.
2005'te kredi oranlarının daha da düşeceği öngörüsünde bulunan Yüce, olağandışı siyasi veya ekonomik bir gelişme olmaması durumunda binek pazarının yaklaşık 400 binlerde oluşacağını ifade etti. Otomotiv sektöründe devletin "hurda" desteği ile 2004 yılına "iyi" başladığını vurgulayan Yüce o dönemde faizlerin düştüğünü, Euro kurunun rekabetçi olduğunu hatırlattı. Yılın ilk 6 ayının "çok iyi" geçtiğini kaydeden Yüce şöyle devam etti:
"Temmuzdan itibaren Euro'da yükseliş oldu ve devletin fazla ithalatı önlemek için vermiş olduğu hurda desteğini çekmesi satışlarımızı sadece adet olarak düşürmedi ayrıca kârlılığımızı da tamamen aldı götürdü. Otomotivciler ilk 6 ay kâr etti, ikinci yarıyılda ise zarara girdi. 450 bini aşkın otomobil satılacak ama kârlılık dersen sıfır. Büyük rekabet içinde herkes ilk 6 ayı düşünerek önemli stoklara girdi. Stoklar eriyinceye kadar vatandaş istifade edecek. Şu anda bu fırsatı değerlendirmesi lazım."
"Faizler 1.5'e inecek"
Önümüzdeki yıl için "umut" taşıdıklarını belirten Yüce şöyle konuştu:
"2005'te faizlerin düşeceği ümidindeyim. Yaklaşık yüzde 2'lerde olan tüketici kredi faizi 1.5'lere kadar çekilebilir. Türkiye'de bir çok otomotiv markasının fabrikası olmasına rağmen kârlılığımız çok az. 2005'te yine de 400 binlik satışı bekliyorum. Irak'taki huzursuzluk daha da artmaz, Ortadoğu'da işler daha da karışmazsa 400 bin satışı geçebiliriz. Bu 500 bini de gidebilir. Türkiye'de benim düşünceme göre 1993'te 450 bin satılırsa, bugünkü siyasi istikrar ortamıyla 1 milyon araç satılması gerekirdi."
"Vergi denince ilk akla gelen otomotiv"
Devletin ek vergi koymak istediğinde aklına ilk "otomobil"in geldiğini belirten Yüce, "Bu alışkanlıktan vazgeçmeleri lazım. Zaten Türkiye bugün vergi oranı en yüksek ülkelerden biri. Ayrıca otomobil sektörü stokla çalışır. Elindeki stokları eritmesi için vade verilmesi lazım. Bugün karar verip yarın uygulanmamalı. Devlet de büyük vergi kaybına uğruyor. Bu yıl göreceksiniz birçok otomobilci vergi listelerinde gerilerde olacak. Eğer haziran ayındaki gibi gitseydik en büyük vergiyi otomobilciler verirdi. Çünkü öyle bir sektör ki peşin ödenen vergilerden dolayı vatandaş daha otomobile binmeden vergisini ödüyor" diye konuştu.
Yeni Octavia "Altın Direksiyon'u" aldı
Ekim ayında Türkiye'de pazara satışa sunulan yeni Skoda Octavia bir önceki jenerasyon Octavia'nın 1996'dan bugüne kadar 1 milyondan fazla araç üreterek sürdürdüğü başarısına bir yenisini daha ekledi. Yeni Octavia, 2004 yılı Altın Direksiyon Ödülü'nü aldı. Bild am Sonntag tarafından düzenlenen yarışmada yeni Skoda Octavia kompakt ve orta sınıf araç kategorisinde birinci oldu. Yeni Octavia, genişlik, verilen paranın değeri ve işçilik kalitesi olarak belirlenen 3 kriterde başarılı oldu. İlk kez 29 yıl önce verilen bu ödülü 1999'da Fabia ile alan Skoda, 2. Altın Direksiyon Ödülü'ne yeni Skoda Octavia ile ulaştı.
Yorum yapılmamış.
