Shell her yıl öğrencilere ve öğretmenlerine Shell Eco-marathon ismiyle benzersiz bir araştırma olanağı sunuyor. Yarının asgari yakıt tüketen araçlarını oluşturmayı hedefleyen Shell Eco-marathon aynı zamanda sürdürülebilir kalkınma ilkelerini de bünyesinde barındıran yenilikçi bir eğitim projesi özelliği taşıyor.
Üniversite öğrencilerine tasarımından finansmanına kadar geniş bir alanda bir projeyi tamamlama becerisini edinme fırsatı da sunan Shell Eco-marathon'da öğrenciler, çok az bir bütçeyle yakıt tasarrufu sağlayan bir araç tasarlıyor ve bu tasarımlarını, sponsor firmalarında katkılarıyla gerçeğe dönüştürüyorlar.
Shell’in bu yıl 19.’sunu Fransa’nın Nogaro kentinde düzenlediği Shell Eco-marathon 2003, uluslararası yakıt-tasarrufu mücadelesine sahne oldu. 17-18 Mayıs tarihleri arasında düzenlenen ve 13 ülkenin katıldığı Shell Eco-marathon 2003’te bu yıl yarışmaya Fransa’dan katılan Lycee la Joliverie Lisesi öğrencileri birinci oldu. Ekibin tasarladığı Microjoule adlı otomobil, 1 litre benzinle 3 bin 100 km gidebiliyor.
Farklı eğitim ve yaş düzeyinden birçok öğrenciyi öğretmenlerinin gözetiminde biraraya getirerek somut, gerçeğe dayalı projeler oluşturma fırsatı sunan Shell Eco-marathon’a önümüzdeki yıl Türk öğrenciler de katılacak.
Shell Avrupa Dış İlişkiler Direktörü Serge Giacomo, Türkiye’nin Eco-marathon’a katılmasının heyecan yaratacağını belirterek "Eco-marathon enerji tasarrufu sağlamak ve yeni enerji alanları yaratmak için kurulmuş bir labotatuvar gibi. Türk okullarının da bu ortak paylaşımdan yararlanacağını düşünüyoruz’ dedi.
Türkiye’deki okullara yarışmaya katılmaları için destekte bulunacaklarını belirten Giacomo, ‘Türk okullarına ve öğrencilerine sponsor bulmaları konusunda da yardımcı olacağız’ dedi.
Türkiye’den Shell 2004 Eco-marathon’a katılmak isteyen öğrenciler, teknik lise veya üniversite öğrencileri, shellturkiye@shell.com ya da www.shell.fr internet adresinden Shell Eco-marathon hakkında bilgi alabilirler.
Yüksek okul/teknik kolej, üniversiteler ve mühendislik okulları ve bağımsız (sadece Prototip grubu için) olmak üzere dört kategoride katılımın mümkün olduğu Shell Eco-marathon’da yarışlar önümüzdeki yıl da prototip ve urbanconcept olmak üzere iki araç gurubunda gerçekleşek. Enerji kullanımı ise Kurşunsuz Benzin, Motorin, LPG, Alternatif Enerji Kaynakları kategorilerinde olacak.
Urban Concept
Öğrencilerin yenilikçilik ruhunu teşvik etmek için Shell 2003 yılında yeni bir araç grubu oluşturdu. UrbanConcept ismini taşıyan bu grup, görünüm olarak normal araçlara benzeyen ve otoyol kullanımına müsait yakıt-tasarruflu araçlar yaratmayı amaçlıyor.
Altı Özel Ödül
Ekipler bir veya daha fazla ödül kategorisinde yarışabiliyor. Temel Araçlar (sadece geleneksel malzemeyle üretilenler), İletişim, Tasarım, Teknik Yenilik, Emniyet, Eğitim. Bu son ödül, Fransa Eğitim Bakanlığı tarafından, ekipleri kontrol eden öğretmen ve profesörlere veriliyor.
Çevre Dostu Araçlar
Bir litre benzinle katedilen teorik mesafe 1985’ten bu yana 680 km’den 3,494 km’ye çıktı. Bu fenomen, hem performans hem de çevre koruması anlamında enerji verimliliğinin ne derece arttırılabildiğini gösteriyor. Bu yıl alternatif yakıtların da dahil edilmesi daha da büyük olanakları beraberinde getirdi.
Shell Eco-marathon şampiyonları, bir litre benzinle 3,000 km’ye denk bir sürüş sağlayarak CO2 emisyonunu azaltıyor ve çevrenin korunmasına önemli katkıda bulunuyor. Orijinal teknik çözümler yaratan yarışmacılar birçok parametreyi göz önünde bulundurmak zorunda: Aerodinamik, lastikler, sürüş teknikleri vs.
Çevreyi korumak aynı zamanda LPG gibi daha temiz yakıt kullanımıyla da mümkün. LPG 1999’dan beri, güneş enerjisi de 2002’den beri Shell Eco-marathon’un bir parçası. 2002’de ilk ‘elektrik-solar’ hibrid araç Shell Eco-marathon’da kullanıldı. Shell Eco-marathon, 2003’te açılan ‘Alternatif Enerjiler’ sınıfıyla hidrojen, rüzgar, güneş ve bio-kütle enerjileri gibi ‘fosil-olmayan’ yakıt türlerine de açılmış bulunuyor.
Emniyet
Shell Eco-marathon düzenlemeleri, kask, emniyet kemerleri, yangın söndürme sistemi vs. gibi araç ve sürücüler için birçok önemli ‘pasif’ emniyet şartı getiriyor: NFS72305 veya E2 standartları...
‘Aktif’ emniyet önlemleri ise sürücünün direksiyon başındaki tavırlarının Yarış Komiserleri tarafından yakından takibini kapsıyor (ön ve arka aynaların kullanımı, emniyetli geçiş teknikleri, şerit kullanımı vs.).
Ekip çalışması, coşku, hayal gücü, yenilik, cesaret, mizah gücü ve eğlenme dürtüsü... Çocuklar, öğrenciler, öğretmenler ve sponsorlar, projenin gerçekleştirilmesinde hep birlikte çalışıyorlar.
Alternatif Enerji Kaynakları
Alternatif enerji kaynakları, bu yıl yarışa dahil oldu: yani güneş enerjisi, hidrojen, alkol ve bio-yakıtlar. Bu yılki yeni enerji klasmanına katılan araçların dereceleri, azami iki saatlik bir süre içinde gidebilecekleri kilometreye göre belirlendi.
Yorum yapılmamış.
