·100 HP güç, 150 Nm tork
·Dört subap teknolojisi ve modern yakıt püskürtme özelliğiyle yeni, hafif alüminyum motor uygulaması.
·Yakında, 110 HP gücünde 240 Nm torka sahip turbo dizel motorla..
2003 yılı Frankfurt Otomobil Fuarı'nda, 2.5 T5 ve 2.4 i motor versiyonlarıyla Dünya prömiyeri gerçekleşen ve 2004 yılı başında Türkiye'de aynı motorlarla satışa sunulan yeni Volvo S40 ve V50'nin en genç modeli 1.6 şimdi Türkiye'de. İlk etapta benzinli, daha sonra turbo dizel motor versiyonuyla satışa sunulacak olan S40 ve V50 serisinde, yeni S40 1.6 turbodizel, 100 km’de 4.9 litrelik yakıt tüketimi ile (manuel şanzıman) şimdiye dek üretilen en az yakıt tüketen Volvo olma özelliğine de sahip.
Benzinli seride, canlı hafif motor seçeneği,
Yeni benzinli motor dört silindirli olup, 1.6 litre motor hacmi, atmosferik basınçlı tasarımı ile modern ve hafif bir yapıya sahip. Alüminyumdan üretilen motor dört subap teknolojisi ve modern bir yakıt püstkürtme sistemi sunuyor. Bu ünite, minimum egzoz çıkışı ve maksimum yakıt ekonomisi düşünüldüğünde diğer Volvo modelleriyle aynı etken yanma teknolojisi ile egzoz gazı arıtımını sunuyor.
Yeni motor 100 HP gücünde ve 150 Nm tork kapasitesine sahip. Hayat dolu bu motor hızlanma ve diğer tüm özellikleri düşünüldüğünde hem konforlu, hem de sürüşü kolay bir tasarımı yansıtıyor.
Büyük sınıf güvenliği
Kompakt boyutta büyük otomobil güvenliği sunan Volvo S40 1.6, yeni bir güvenlik sistemini de yine standart olarak sunuyor: IDIS – Akıllı Sürücü Bilgi Sistemi. Sürücünün sürüş anında dikkatinin dağılmadığına emin olmasına yardım etmek üzere tasarlanan bu sistem; bir otomobili sollarken veya fren yapıldığında, otomobilin entegre GSM telefonunu veya diğer bilgi sistemlerini, durum düzelene kadar beklemeye alıyor. Bu sayede, sürücünün durumu düzeltene kadar dikkatinin dağılması ve bilgiyi daha sağlıklı şekilde elde etmesi sağlanıyor.
Turbodizel Nisan'da Türkiye'de..
Yeni S40 ve V50 serisinde daha önce 2.0 litre ile sunulan dizel modeller, şimdi 1.6 lt’lik opsiyon ile tamamlandı. Yeni motor, düşük yakıt tüketimi, çevreyle uyum gibi özellikleriyle birinci sınıf sürüş özellikleri sunuyor. 1.6 lt’lik dizel, modern, üstten çift egzantrikli ve son teknoloji ürünü dört subap donanımına sahip, dört silindirli bir motor. Hem silindir bloğu hem de silindir başları ağırlık ve yakıt tüketimini minimum seviyeye indirgemek için alüminyumdan üretildi. Dizel motor, değişken turbo geometrisine sahip turboşarj donanımlı üretildi. Yakıt enjeksiyon sistemi, daha verimli bir yanma sağlamak amacı ile yüksek basınç altında çalışmak üzere (max 1600 bar) modern ortak yakıt hattı teknolojisi baz alınarak geliştirildi. Yeni dizel motor 110 HP maksimum güce ve 240 Nm maksimum tork kapasitesine sahip ve 100 km/s hıza 12 saniyede ulaşıyor.
2005 yılı hedefleri,
Volvo S40 1.6 lansmanında Türkiye'deki satış hedeflerini açıklayan Volvo Otomobil Genel Müdürü Göran Larsson, 2005 yılı satışlarının yarısını S40 1.6'nın oluşturacağını söyledi. 1300 adetlik S40 – V50 1.6 satışı hedeflediklerini bildiren Larsson, bunun yarı yarıya dizel ve benzinli motorlardan oluşmasını beklediklerini açıkladı.
26,900€ gibi çok cazip bir fiyatla satışa sunulacak olan S40 1.6'nın dizel versiyonunun fiyatı ise 28,400€'dan başlayacak.
Hız sabitleyici, ön sis farları, yağmur sensörü, arka park sensörü, otomatik kararan iç dikiz aynası, deri direksiyon, hava kalite sistemi, katlanabilir ve ışıklı dikiz aynalarının standart olarak sunulduğu City Paket'li versiyonların başlangıç fiyatları ise benzinli için 29,640€, dizel için 31,740€ olarak belirlendi.
Yeni S40, henüz yollarda bile tam olarak görülmeye başlanmadan, Otobil’in düzenlediği yarışmada, Orta Sedan sınıfının en beğenilen otomobili ödülünü aldı.
Yorum yapılmamış.
