Peugeot markasının güvenlik konusundaki taahhüdü doğrultusunda, Euro NCAP’ın “global rating” adı verilen, katılaştırılmış yeni 2009 protokolü çerçevesinde gerçekleştirilen test sonucunda Peugeot’nun yeni kompakt monospace modeli 5008 en yüksek not olan “5 yıldız” aldı. Peugeot, aynı zamanda 2007 sonunda lansmanı yapılmış olan 308 HB ve 308 CC modellerinin bu katılaştırılmış yeni protokol çerçevesinde test ettirdi. Peugeot’nun her ürün düzeyinde maksimum güvenlik hedefiyle uzun yıllardan beri sürdürdüğü çalışmalar ve deneyiminden güç alan 308’ler de 5 yıldız ile ödüllendirildi.
Euro NCAP testinin sonucu, ilgili yardım sistemleri (kemer ikazları, hız sınırlayıcı, ESP) dikkate alınarak, yetişkinlerin korunması, çocukların korunması, yayaların korunması gibi farklı kriterlerde elde edilen notların bütününü ifade ediyor. Böylece Peugeot 5008, yine bu yeni testten ilkbaharda 5 yıldız almış olan Peugeot’nun kompakt SUV modeli 3008’i takip etmiş oldu.
Peugeot, aynı zamanda 2007 sonunda lansmanı yapılmış olan 308 HB ve 308 CC modellerinin bu katılaştırılmış yeni protokol çerçevesinde test ettirdi. Peugeot’nun her ürün düzeyinde maksimum güvenlik hedefiyle uzun yıllardan beri sürdürdüğü çalışmalar ve deneyiminden güç alan 308’ler de 5 yıldız ile ödüllendirildi.
Bugün itibariyle, dört farklı Peugeot modeli, yeni Euro NCAP 2009 “global rating” testinden tam not 5 yıldız almış bulunuyor.
Birincil ve İkincil Güvenlik Markanın stratejisinin ağırlık merkezinde yer alıyor
Kazanın önlenmesini sağlayan Birincil Güvenlik, öncelikle her Peugeot modeline özgü üst düzey yol tutuşundan kaynaklanıyor. Dinamik sürüş özellikleri Markanın bilgi birikimi ve temel değerlerinin merkezinde yer alıyor. Buna, aynı zamanda konfor, huzur ve güvenlik sağlayan yenilikçi ekipmanlar (Head Up ekranı, Güvenli takip mesafesi kontrol sistemi, yönlendirmeli farlar…) ile son teknoloji elektronik yardım sistemleri ekleniyor.
Kaza sırasındaki olumsuz etkileri sınırlayan İkincil Güvenlik konusunda, 5008, 3008 ve 308 modelleri ortak teknolojileri paylaşıyorlar. Her 3 model de, çarpışma enerjisini programlı bir şekilde dağıtacak şekilde geliştirilmiş kaporta yapısına sahip.
Yorum yapılmamış.
