Türk otomotiv sanayiinin yaklaşık 660 bin adetlik üretim kapasitesi, artan ihracata rağmen, iç pazardaki durgunluk nedeniyle kullanılamadı.
2002'de sektördeki 17 firmanın yıllık 1 milyon 16 bin 805 adetlik toplam üretim kapasitesinin, sadece 356 bin 807 adetlik bölümünden yararlanılırken, 659 bin 998 adetlik kapasite boş kaldı.
Ortalama kapasite kullanım oranı yüzde 35.1'de olurken, üreticiler arasında en büyük oranı yüzde 61.8 ile Oyak Renault'da gerçekleşti.
Sektörün toplam kapasitesinin 662 bini otomobil, 62 bin 550'si kamyon, 153 bin 850'si kamyonet, 5 bin 800'ü otobüs, 53 bin 722'si minibüs, 13 bin 883'ü midibüs, 65 bini de traktörden oluşuyor.
Geçen yıl toplam 204 bin 198 adet otomobil üretimiyle bu kapasitenin yüzde 30.8'i kullanılabildi. 12 bin 295 adetlik üretimle kamyondaki kapasite kullanım oranı yüzde 19.7, 116 bin 872 adetlik üretimle kamyonette yüzde 76, 2 bin 684 adetlik üretimle otobüste yüzde 46.3 olarak gerçekleşti.
Minibüste ise 6 bin 139 adetlik üretimle kapasitenin sadece yüzde 11.4'ü kullanılırken, 4 bin 377 adetlik üretim yapılan midibüste oran yüzde 31.5'de, 10 bin 652 adetlik üretim yapılan traktörde ise yüzde 16.4'de kaldı.
Üretici firmalar arasında yıllık 162 bin adetlik kapasiteye sahip bulunan Oyak Renault, 100 bin 131 adetlik üretimle yüzde 61.8'lik kapasite kullanım oranına ulaştı. Oyak Renault bu oran ile 17 üretici arasında ilk sırayı aldı.
Sıralamada Karsan yüzde 48.2 ile ikinci, MAN yüzde 47.7 ile üçüncüolurken, Tofaş 250 bin adetlik kapasitesinin 108 bin 336 adetlik bölümüyle yaptığı üretimle 4.'lüğü aldı.
Toyota'nın yüzde 38.9'luk oranla 5. olduğu sıralamada, diğer firmalar ve kapasite kullanım oranları şöyle: ''Mercedes Benz Türk yüzde 33.7, Ford Otosan yüzde 29.5, Otoyol yüzde 29.3, Anadolu Isuzu yüzde 25.2, Otokar yüzde 22.8, BMC yüzde 22.2, Uzel yüzde 21.7, Honda Türkiye yüzde 17.9, Temsa yüzde 13.7, Türk Traktör yüzde 10.7, Hyundai Assan yüzde 9.1.''
Yorum yapılmamış.
