Otomotiv Sanayii Derneği, Bakanlar Kurulu'nun 25.05.2004 tarih ve 2004/7334 sayılı kararı ile ÖTV teşvikinin yüzde 50 azaltılması sonrasında pazarın tekrar daralmaya başladığını ve sektörde talebin temmuz ayında yüzde 39 azalarak 33.4 bin adede inmesinin bunu kanıtlar nitelikte olduğunu belirtti. OSD, otomobildeki ÖTV oranlarındaki artış ve tüketici kredilerinde faizlerin yeniden yükseltilmesinin de bu daralmanın hızlanmasına yol açtığını ifade etti.
OSD, otomotiv pazarındaki son gelişmelere ilişkin bir açıklama yaptı. Açıklamada, Bakanlar Kurulu'nun 25.05.2004 tarih ve 2004/7334 sayılı kararı ile ÖTV teşvikinin yüzde 50 azaltılması sonrasında ve bunun sonucu talebin temmuz ayında yüzde 39 azalarak 33.4 bin adede indiği, otomobildeki ÖTV oranlarındaki artış ve tüketici kredilerinde faizlerin yeniden yükseltilmesi de bu daralmanın hızlanmasına yol açtığı bildirildi. Açıklamada, benzer şekilde bazı hafif ticari yük araçlarında da yüzde 4 olan ÖTV oranları, 5228 sayılı kanun ile Temmuz-2004 tarihinde silindir hacmine göre yüzde 10, yüzde 52 ve yüzde 75 olarak arttırıldığının ve bu artışın satışları ne kadar azaltacağının da Ağustos ve Eylül aylarında görüleceğinin altı çizildi.
OSD açıklamasını şöyle sürdürdü:
"Enflasyonla mücadelenin başarı ile sürdürüldüğü,
Sürdürülebilir büyüme ortamına girildiğini ve istikrarsız büyüme dönemlerinin atlatıldığı,
Ekonomik büyümeye paralel olarak halkımızın alım gücünün arttığı,
Üretimdeki artışların daha yüksek kapasite kullanma oranına ulaşmayı sağladığı,
Bu ekonomik büyümenin doğal bir sonucu olan "Cari İşlemler" açığının ise sürdürülebilir düzeye bulunduğu
belirtilmektedir.
Sonuç olarak Mayıs ayından bu yana alınan bir dizi önlem ile pazarda ve üretimdeki olumlu gelişmeler, büyük ölçüde sınırlandırılmış bulunmaktadır."
Yorum yapılmamış.
