Opel Cenevre Fuarı’nda gösteri yaptı

Takip et: @otoalsat

Anasayfa › Haberler › Sektör ›
Opel Cenevre Fuarı’nda gösteri yaptı

Kategoriler
- Yenilik
- Sektör
- Fuar-Yarış
- Özel Haber
- Oto Sohbet
- AutoShow
- Formula 1
- Seyahat
- Yeşil Oto
- Kadın ve Otomobil
- OtoÇocuk
- Sağlık
Ücretsiz ilan verin!
- Marka - Şehir Seç
  Marka Seçiniz
  Acura
  Alfa Romeo
  Anadol
  Aprilia
  Aston Martin
  Audi
  Bentley
  BMW
  Bugatti
  Buick
  Cadillac
  Chery
  Chevrolet
  Chrysler
  Citroen
  Dacia
  Daewoo
  Daihatsu
  DFM
  Diğer Markalar
  Dodge
  Eagle
  Ferrari
  Fiat
  Ford
  Geely
  GMC
  Hennessey
  Honda
  Hummer
  Hyundai
  Ikco
  Infiniti
  Isuzu
  Iveco
  Jaguar
  Jeep
  Kia
  Lada
  Lamborghini
  Lancia
  Land Rover
  Lexus
  Lincoln
  Lotus
  Mahindra
  Maserati
  Mazda
  Mercedes
  Mercury
  MG
  Mini
  Mitsubishi
  Moskwitsch
  Nissan
  Oldsmobile
  Oltcit
  Opel
  Peugeot
  Plymouth
  Pontiac
  Porsche
  Proton
  Renault
  Rolls-Royce
  Rover
  Saab
  Seat
  Skoda
  Smart
  Spectre
  Ssangyong
  Subaru
  Suzuki
  Tata
  Tesla
  Tofaş
  Toyota
  Trabant
  Volkswagen
  Volvo
  Wartburg
  Şehir Seçiniz
  Adana
  Adıyaman
  Afyonkarahisar
  Ağrı
  Aksaray
  Amasya
  Ankara
  Antalya
  Ardahan
  Artvin
  Aydın
  Balıkesir
  Bartın
  Batman
  Bayburt
  Bilecik
  Bingöl
  Bitlis
  Bolu
  Burdur
  Bursa
  Çanakkale
  Çankırı
  Çorum
  Denizli
  Diyarbakır
  Düzce
  Edirne
  Elazığ
  Erzincan
  Erzurum
  Eskişehir
  Gaziantep
  Giresun
  Gümüşhane
  Hakkari
  Hatay
  Iğdır
  Isparta
  İstanbul
  İzmir
  Kahramanmaraş
  Karabük
  Karaman
  Kars
  Kastamonu
  Kayseri
  Kırıkkale
  Kırklareli
  Kırşehir
  Kilis
  Kocaeli
  Konya
  Kütahya
  Malatya
  Manisa
  Mardin
  Mersin
  Muğla
  Muş
  Nevşehir
  Niğde
  Ordu
  Osmaniye
  Rize
  Sakarya
  Samsun
  Siirt
  Sinop
  Sivas
  Şanlıurfa
  Şırnak
  Tekirdağ
  Tokat
  Trabzon
  Tunceli
  Uşak
  Van
  Yalova
  Yozgat
  Zonguldak
  Marka Testi
Sektör
- 13 Mart 2002, Çarşamba 00:00
  
  0
Opel Cenevre Fuarı’nda gösteri yaptı

Baştan aşağı yeni Opel Vectra, 7–17 Mart, 2002 tarihleri arasında 72’inci Cenevre Otomobil Fuarında dünya galasını kutluyor. Hem yeni dört kapılı Vectra sedan ve hem de coupé-stilindeki Vectra GTS, ilk kez halka tanıtılıyor. Opel’in Cenevre Palexpo’daki 2500 metrekarelik fuar alanında tüm dikkatleri üzerinde toplayan diğer bir ürün de Konsept M çalışması oluyor. Konsept M, doğal gaz yakıtlı turbo motor ile çalışan, sportif, tek kabinli bir van olup kompak dış boyutlarına rağmen olağanüstü geniş bir iç-mekâna sahip.

Opel; Cenevre’de binek otomobili modellerinin komple serisini de sunuyor. 1.0 litrelik ECOTEC motor birimi ile Corsa Eco, kendi sınıfının en çok yakıt tasarrufu sağlayan benzinli motorlu otomobili. Yeni Astra Cabrio Turbo, Opel’in en popüler convertible aracının yüksek-performanslı bir versiyonu. Cenevre’de ayrıca yeni Zafira 2.2 DTI turbo dizel ve şu anda tüm Avrupa çapında satışı yapılan, beş-koltuklu, çok amaçlı Combo Tour da gösterilecek. Opel standında altı çizilmesi gereken bir başka yeni ürün, GM’in ‘AUTOnomy’ konsept aracı olup GM ve Opel’in ortak Küresel Alternatif Propülsiyon Sistemleri Merkezi’nde birlikte geliştirilen ve devrim yaratan yakıt-hücreli bir tasarım çalışmasıdır.

Dünya Galası – İsviçre’de Yepyeni Vectra Tanıtımları

Geliştirme maliyetleri, bir milyar Euro’ya ulaşan son derece etkileyici yeni Vectra serisi ; cesur, fark yaratan model tasarımı, büyük bir iç mekânda varlıklı ve zevk sahibi müşterilere hitap eden konfor ve çeşitli kolaylıklar, mükemmel güvenlik rezervleri ile daha da iyileştirilen sürüş ve kullanım özellikleri ve en son teknolojiyi temsil eder. Yüksek derecede ileri Etkileşimli Dinamik Sürüş Sistemi [IDS] ve üç tekerleğe kadar seçici frenleme özelliği olan en son jenerasyon Elektronik Stabilite Programı ESPPlus, üstün güvenlik sağlar. Geniş bir seriyi kapsayan bilgi eğlence sistemleri ve navigasyon ekstra seçenekleri sunulur. Ve, yeni Vectra için son derece modern CANBUS sistemine sahip.

GTS Spor Sedan – Tarihin En Güçlü Vectrası Bu Yaz Satışa Sunuluyor

Dört-kapılı Vectra, 27 Nisan 2002’de Almanya’da satışa çıkacak olan ilk yeni Vectra’dır. Opel’in satış ortakları, Rüsselsheim’daki yeni otomobil fabrikasında üretilen ilk Vectraları 10 Nisan’dan itibaren teslim almaya başlayacaklar… Bu versiyon ilk olarak 74 kW / 100 bg’den 108 kW / 147 bg’ne kadar değişen birbirinden farklı dört çeşit 4-silindirli ECOTEC motorlar (ikisi dizel) ile piyasaya sunulacaktır. Bu motorlar, önden-çekişli Vectra’yı 216 km/saat hıza ulaştıracaktır. Sedan otomobil, üç farklı model olarak piyasaya sunuluyor. İleri teknolojili, 16-valflı motor birimleri, 100 km için 5.9 / 8.6 litre arasında yakıt tüketir. (MVEG bileşik değeri). İlk kez olarak Vectra’da, ‘ActiveSelect’ fonksiyonlu beş hızlı otomatik vitesi göreceğiz. Bu yaz satışa sunulacak olan Vectra GTS spor sedan ise, bu aracı tarihin en güçlü Vectrası yapan 3.2 litrelik V6 (155 kW / 211 bg.) motor ile piyasaya sunulacaktır. 300 Nm maksimum tork ile, Vectra GTS’in maksimum hızı 248 km/saat.

Konsept M – Sportif, Geniş Van Çalışması

Yine ilk kez Cenevre’de sunulan dinamik model tasarımlı Konsept M çalışması, Opel mühendisleri ve tasarımcılarının yaratıcılık ve teknolojik kapasitesini en iyi şekilde kanıtlayan bir başka örnek. Tamamen yepyeni bir vanı tanımlayan Konsept M, 1.62 metre yüksekliğindedir, 2630 mm’lik uzun bir dingil mesafesi vardır ve dört yolcu için bol yer boşluğu sağlar. Bu son derece cömert iç mekâna rağmen, şık ve zarif gövde yolda ve park yerinde minimum alan kaplar. Yalnızca 4.05 metre uzunluğunda ve 1.78 metre genişliğindedir.

Corsa Eco – Sınıfında En İyi Yakıt Ekonomisi

Konsept M, Opel’de geleceğe ilişkin bazı ipuçları verirken yeni Corsa Eco seri üretime girmiş durumdadır. Opel mühendisleri, ilk kez olarak, başarılı Astra Eco 4 konseptini benzinli motorlu bir otomobile uygulamışlar. Buradaki amaç; konfor, güvenlik ve kullanışlı olma özelliklerinden hiç ödün vermeden yüksek yakıt tasarrufu sağlayan, üretimi yapılabilen ve bütün bunlarla birlikte ılımlı, erişilebilir bir fiyatla piyasaya sunulan bir otomobili tanıtmak. Corsa Eco, yine ‘Easytronic’ transmisyonlu Corsa 1.0’ı baz alır ve aynı 1.0 gibi, 43 kW / 58 bg. üretir. Aerodinamikteki çeşitli iyileştirmelere ve ‘Easytronic’ transmisyon oranlarındaki ayarlamalar sayesinde bugün için bile çok verimli olan 3 silindirli bir motorun yakıt tüketimi, 100 km başına 4.9 litreye indirilmiştir (MVEG bileşik değeri). Corsa Eco, kendi boyutlarında sınıfının yakıt açısından en verimli otomobili ve Euro 4 emisyon standartlarına uyum sağlıyor (kilometre başına yalnızca 118 gram karbon dioksit emisyonları çıkartır).

Astra Cabrio Turbo Yeni, Yüksek-Performanslı, Convertible Bir Otomobil

En başından beri, yeni Opel Astra Cabrio dinamik sürüş için dizayn edilmişti. En çok satış yapan dört-koltuklu otomobilin en son versiyonu, 141 kW/192 beygir güçlü 2.0 litrelik ECOTEC turbo motordan güç alır ; bu motorun maksimum torku 250 Nm’dir. Sonuçta, şık ve zarif, iki kapılı modelin 0’dan 100 km hıza 8 saniyede çıkması ve 242 km/saatlik maksimum hıza sahip. Standart elektronik stabilite programı (ESP), yüksek güvenlik sağlıyor.

Astra Cabrio, en başından beri geniş kapsamlı donatımları olan bir otomobil. Yeni Turbo, 2.2 litre motorlu Cabrio gibi, standart uzaktan kumandalı otomatik bir ‘soft top’ özelliğine sahip ve bu ‘soft top’ yalnızca bir butona dokunarak çalıştırılır. Diğer standart özellikleri arasında: 17 inçlik hafif alaşım jantlar, bir rüzgâr siperi, klima sistemi, otomatik sabit hızla seyir sistemi, zımbalı deri kaplı direksiyon, çoklu bilgi ekranı ve direksiyondan uzaktan kumandalı çok yüksek kaliteli bir audio sistemi görüyoruz. Orta panel, alüminyum veya bronz trimli olarak sipariş edilebilir ve emniyet kemerlerine uyum sağlar. Müşteriler, dört renk iç mekân döşemesi, sayısız renkte dış boya çeşitleri, çeşitli deri ve kumaş döşeme kombinasyonlarının arasından seçim yapabilirler.

Zafira 2.2 DTI – Yedi-Koltuklu Kompak Van için Daha Fazla Dizel Güç

Cömert çekiş gücü ve olağanüstü düşük yakıt tüketiminin başarılı kombinasyonu Opel Zafira 2.2 DTI’da kendini gösteriyor. Turbo dizel, Vectra ve Omega’da kendini kanıtlamış ECOTEC motor ; 280 Nm maksimum torkta 92kW / 125 bg üretir ve bu da Zafira 2.2 DTI’ı, 187 km/saat maksimum hızla sınıfının en güçlü dizel aracı yapar. 0’dan 100 km/saat hıza 11.5 saniyede çıkar. Bütün dinamikleri açısından, Zafira, yakıt ekonomisinin gerçek efendisi. (MVEG bileşik yakıt tüketim değeri, 100 km başına yalnızca 6.9 litre dizel yakıttır.)

Combo Tour – Beş Yolcu ve Kargoları için Geniş İç Mekânlı, Tek Kabinli (Mono Kabin) Araç

Yakıt ekonomisi, yeni Combo Tour’da yine en önemli özelliklerden biridir. Combo Tour’un en belirgin özellikleri : Beş kişi ve bagajları için ortalamanın üstünde yer-boşluğu (standart VDA test yöntemine göre 2320 litreye kadar çıkar), çevik, becerikli, güvenli kullanım, geniş konfor özellikleri serisi ve pratik aksesuarlar. Uzunluğu 4323 mm, genişliği 1685 mm ve yüksekliği 1801 mm olan Combo Tour, hem aile ve tatil eğlence ihtiyaçları için, hem de elemanlarını ve ekipmanlarını pratik bir şekilde taşımak isteyen ticarî kullanıcılar için ideal bir seçim.

Combo Tour, üç çeşit motor seçeneği ile piyasaya sunulur. Bunlardan bir tanesi benzinli motor, diğer ikisi de turbo şarjlı, direkt-püskürtmeli dizel motorlardır. 1.6 litrelik 64 kW (87 bg) güçlü motor, şimdiden Euro 4 emisyon standartlarına uyum sağlar. Diğer yandan, Euro 3 emisyon standartlarına uyum sağlayan direkt-püskürtmeli ECOTEC turbo dizellerin motor hacmi 1.7 litre olup sırasıyla 48 kW / 65 bg (1.7 DI) ve 55 kW / 75 bg (1.7 DTI) üretirler. Bu iki motorun yakıt tüketimi, 100 kilometre için yalnızca 5.8 litre dizeldir (MVEG bileşik değeri).

AUTOnomy : Devrim Yaratan Yakıt-Hücreli Konsept Araç

GM ve Opel’in ortak Küresel Alternatif Propülsiyon Merkezindeki [GAPC] mühendisler, Cenevre’de Opel standında devrim yaratan yeni bir konsept araç sunuyorlar. GAPC’de bir ekip, son derece radikal bir buluş olan yakıt hücresi teknolojisinin tüm avantajlarından yararlanmak için AUTOnomy’yi dizayn etti. Bu konsept araç, şu anda mevcut üretim modellerini baz almaz, fakat bunun yerine güç olarak tamamen hidrojen kullanan yakıt hücreli propülsiyon sistemi ile inşa edilmiştir. Radikal bir devrim yaratan, yepyeni, öncü şasisi ; yakıt hücresi ünitesi ve hidrojen yakıt deposu da dahil en önemli tüm komponentleri içerir. ’Kaykay’ denilen şasinin kalınlığı yalnızca 15 santimetredir ve bazı avantajları vardır. Bütün elektronik kumanda birimleri için merkezî bir bağlantı istasyonu , aracın üretimini ve bakımını kolaylaştırır. Bu kompak tasarım ; yeni gövde tasarımı şekilleri için şaşırtıcı derecede yer boşluğu sağlar. Dünya çapında yine bir ilk olarak, yakıt-hücresi sistemi, son derece ilerici telle-tahrik teknolojisi ile birleştirilmiştir ve bu sistemde frenleme ve diğer araç fonksiyonları, mekanik yerine elektronik olarak kontrol edilir.
- Yorumlar
- Toplam 0 yorum
Yorum yapılmamış.
- Yorum Yaz
- Adınız:
- Gönder


İlan Karşılaştırma listeniz boş. İlgilendiğiniz ilanda "Listeye Ekle" seçeneğini kullanarak karşılaştırma yapabilirsiniz. Yeni Araç Karşılaştırma listeniz boş. İlgilendiğiniz aracı "Listeye Ekle" seçeneğini kullanarak karşılaştırma yapabilirsiniz.

Dosya Yükleniyor. Lütfen Bekleyiniz...

Opel Cenevre Fuarı’nda gösteri yaptı