ODD 2011 Mart ayı ve 2011 Ocak-Mart dönemi Otomobil ve Hafif Ticari Araç Pazar sonuçlarını açıkladı

Türkiye Otomotiv pazarında 2011 yılı Ocak-Mart döneminde otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı 181.631 adet olarak gerçeklesti. 103.036 adet olan 2010 yılı Ocak-Mart dönemi otomobil ve hafif ticari araç pazar toplamına göre satıslar %76,28 oranında arttı. 2011 yılının ilk ayında otomobil ve hafif ticari araç pazarı %122,89, Subat ayında %87,97 büyürken, Mart ayında büyüme hızı %51,15’e geriledi. 2011 yılı Ocak-Mart dönemi otomobil ve hafif ticari araç pazarı en yüksek satıs degerine ulastı.

2011 yılı Ocak-Mart döneminde otomobil satısları bir önceki yılın aynı dönemine göre %82,87 artarak 122.895 adete ulastı. Otomobil pazarı, 2011 yılının ilk ayında %137,16, Subat ayında %88,87 büyürken, Mart ayında büyüme hızı %59,09’a geriledi. 2011 yılı ilk 3 aylık toplam hafif ticari araç pazarı ise geçen yılın aynı 3 aylık dönemine göre %63,92 artarak 58.736 adet seviyesinde gerçeklesti. Hafif ticari araç pazarı, 2011 yılının ilk ayında %98,92, Subat ayında %86,20 büyürken, Mart ayında büyüme hızı %36,01’e geriledi. 2011 yılı Ocak-Mart döneminde hem otomobil hem de hafif ticari araç pazar satıslarında en yüksek satıs degerine ulasıldı.

2011 yılı Mart ayında otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı 78.248 adet olarak gerçeklesti. 51.769 adet olan 2010 yılı Mart ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarına göre satıslar %51,15 oranında arttı. 2011 yılı Mart ayı otomobil ve hafif ticari araç pazar satısları en yüksek satıs degerine ulastı.

2011 yılı Mart ayında otomobil satısları geçen yılın Mart ayına göre %59,09 oranında artarak 54.023 adet olarak gerçeklesti. 2011 yılı Mart ayında hafif ticari araç pazarı geçen yılın Mart ayına göre %36,01 oranında artarak 24.225 adet oldu. 2011 yılı Mart ayında hem otomobil hem de hafif ticari araç pazar satıslarında en yüksek satıs degerine ulasıldı.

2011 yılı Ocak-Mart döneminde otomobil pazarını motor hacmine göre inceledigimizde,en yüksek paya %85 oranıyla yine 1600cc altındaki otomobiller sahip oldu. Ardından %13 pay ile 1600-2000cc aralıgındaki otomobiller ve %2 pay ile 2000cc üstü otomobiller yer aldı. Geçen sene aynı döneme göre 1600cc altındaki otomobil satıslarında %80, 1600-2000cc aralıgında motor hacmine sahip otomobil satıslarında %109 ve 2000cc üstü otomobillerde ise %55 artıs görüldü.

2011 yılı Ocak-Mart döneminde dizel otomobil satısları geçen yıla oranla %117 oranında artıs gösterdi. 2011 yılı Ocak-Mart döneminde 122.895 adet olan toplam otomobil satısının 73.771 (%60) adedini dizel araçlar olusturdu. 2011 yılı Ocak-Mart döneminde otomobil satıs adetleri geçen yılın aynı dönemine ile kıyaslandıgında, tüm segmentler içindeki dizel payı %51’den %60’e yükseldi. 2011 yılı Ocak-Mart döneminde otomatik sanzımanlı otomobil satıs adetleri 2010 yılının aynı ayına oranla %89 arttı. 2011 yılı Ocak-Mart döneminde 122.895 adet olan toplam otomobil satısının 41.016 (%33) adedini otomatik sanzımanlı araçlar olusturdu.

2011 yılı Ocak-Mart dönemi otomobil satıs adetleri geçen yılın aynı dönemi ile kıyaslandıgında, tüm segmentler içindeki otomatik sanzımanlı otomobil satıslarının payı %32’den %33’e yükseldi. 2011 yılı Ocak-Mart döneminde otomobil pazarı segmentinin %84’ünü yine vergi oranları düsük olan A, B ve C segmentlerinde yer alan araçlardan olusturdu. 2011 yılı ilk 3 aylık toplam otomobil satıs verileri segmentlere göre degerlendirildiginde, en yüksek satıs adetine %44 pay alan C (54.648 adet) segmenti ve hemen ardından yine %39 pay ile B (47.511 adet) segmenti ulastı. Bu segmentlerin ardından %12 pay, 15.331 adet ile D segmenti yer aldı.

2011 yılı Ocak-Mart dönemi sonuçları kasa tiplerine göre degerlendirildiginde, en çok tercih edilen gövde tipi yine Sedan otomobiller (%48) oldu. Sedan otomobilleri %36 pay ile H/B ve %10 pay ile SUV otomobiller takip etti. Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarı, 2011 yılının ilk ayında %122,89, Subat ayında %87,97 büyürken, Mart ayında büyüme hızının %51,15’e gerilemistir. Merkez Bankasının kredi büyümesini %25’ler seviyesinde tutmak amacıyla almıs oldugu kararların etkisinin, 2011 Mart ayı otomotiv pazarı üzerinde görülmeye baslandıgı söylenebilir. Önümüzdeki aylarda otomotiv pazarı üzerindeki etki boyutunun daha belirgin sekilde ortaya çıkacagı beklenmektedir.