Kış lastiklerinde zorunluluk!

Ülemizde oldukça yüksek olan trafik kaza oranları kış aylarında daha da yükseliyor. Sürücüler çetin geçen hava şartlarını önemsemiyor, kış lastiği kullanmakta diretiyor. Güvenli sürüş için hayati önem taşıyan kış lastiği kullanımı artık yasal bir zorunluluk. Sıra tüm binek araçlarında bilincin oluşturulmasında

Kış lastiği gerek üretildiği malzeme gerekse de yüzey profilleri açısından yol tutuşunu artırırken, karlı ve buzlu zeminlerde yaz lastiklerine göre tartışmasız üstünlük taşıyor. Bu nedenle başta AB ülkeleri olmak üzere tüm gelişmiş ülkelerde kışın tüm karayolu araçlarında zorunlu tutuluyor.

Artık ülkemizde de bu zorunluluğun başlamış olması sevindirici bir gelişme. 8 Kasım 2012, binek araçların kapsama da, Türkiye'de Kış Lastiği Zorunluluğu için tarihi bir gün. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Bİnali Yıldırım, kış lastiği uygulamasının ilk etapta şehirler arası çalışan yolcu ve yük taşımaya yönelik büyük araçları kapsadığını söyledi. Yasal zorunlulukla birlikte 16 milyon araçtan 8 milyonunun lastiklerine çekidüzen vereceği düşünülürken her kış yüzde 20 artan trafik kazalarında da azalma görüleceği öngörülüyor.

LASDER'den tam destek

Toplumda risk yönetimini de yükseltecek olan uygulamayla binek araçlarında bilincin artacağını düşünen ve Kış Lastiği Yönetmeliğine tam destek verdiklerini açıklayan LASDER Lastik Sanayicileri Derneği Başkanı ve Brisa Genel Müdürü Hakan Bayman, yolcu ve yük taşıyan araçlara kış lastiği takma zorunluluğu getiren yönetmeliğin  kış aylarında artan trafik kazalarını engellemede önemli bir adım olduğunu söyledi. LASDER Başkanı Bayman, 'Yolcu ve yük taşıyan araçları kapsayan bu yönetmeliğin ardından, kış lastiği kullanımının tüm araç gruplarında yaygınlaştırılmasının önemli olduğuna inanıyoruz. Bu bilinci yaratmak üreticilerin de sosyal sorumluluğudur' dedi.

Yaz lastiklerinden farkı ne?

Kış lastikleri; özel karışımı sayesinde 7 derecenin altındaki sıcalıklarda, yumuşaklığını ve tutunma özelliğini koruyor. Özel deseni sayesinde karlı zeminde ilave çekişi sağlıyor. İçeriğindeki yüksek silika oranı sayesinde ıslak zeminde yol tutuşu artırılmış ürünler. Bütün bu teknik özelliklerin sonucu olarak, yaz lastiklerinde 50km/s hızla giden bir aracın fren mesafesi 44 metre iken, kış lastiklerinde bu mesafe 36 metreye kadar düşüyor. Bu kısalan 8 metrelik fren mesafesi de yaklaşık iki binek araç boyuna denk geliyor.

Hürriyet