Dosya Yükleniyor. Lütfen Bekleyiniz...

Kategoriler
Sektör
İsveç basını, Türkiye’nin Stockholm Büyükelçiliği’nin İsveç Sanayi Bakanlığıyla görüşmelere başladığını yazdı. Türkiye’nin SAAB’a talip olduğunu Avrupa Otomotiv Üreticileri Ticaret Derneği (CLEPA) CEO’su Lars Holmqvist de doğruladı. Ancak Cihan Haber Ajansı’nın ulaştığı Türk büyükelçiliği kaynakları, bu yöndeki haberleri doğrulamaktan kaçındı.
İflas başvurusunun ardından gözler muhtemel alıcılara çevrildi. Uzun süreden beri SAAB ile ilgilenen Çin merkezli Zhejiang Youngman Lotus Automobile şirketinin, SAAB’ın önceki sahibi General Motors’un sunulan bütün önerileri geri çevirmesi nedeniyle Zhejiang Youngman Lotus’un saf dışı kaldığı belirtiliyor.
Çinli Zhejiang Youngman Lotus’un saf dışı kalmasından sonra gözler Türkiye’ye çevrilmiş durumda. İsveç Devlet Televizyonu SVT ve bazı basın organları, Türkiye’nin Stockholm Büyükelçiliği’nin şirketi satın almak için SAAB ve İsveç Sanayi Bakanlığı ile görüşmelere başladığını iddia etti.
Türkiye, kendi markasının peşinde!
Türkiye’nin SAAB’a talip olduğunu Avrupa Otomotiv Üreticileri Ticaret Derneği (CLEPA) CEO’su Lars Holmqvist de doğruladı. Türkiye’nin otomotiv sektörüne büyük bir ilgi gösterdiğini belirten Holmqwist, “Türkiye, Avrupa’nın güçlü bir otomotiv üreticisi olmak için bu sektöre yatırım yapmak istiyor.” dedi. Türkiye’de birçok otomotiv fabrikası olduğunu belirten; ancak bir Türk otomotiv markası olmadığına değinen Holmqwist “Kendi otomotiv markasına sahip olmak isteyen Türkiye, SAAB’ı satın alarak bu amacına ulaşmak istiyor” şeklinde konuştu.
SAAB’ın CEO’su Muller, iflas nedeniyle SAAB’ın eski sahibi Amerikan General Motors’u suçlarken “GM, iflasa gitmemek için yaptığımız bütün önerileri geri çevirdi.” dedi. Muller, GM’nin bu tutumu nedeniyle Çinli Zhejlang Youngman Lotus Automobile şirketinin SAAB’ın yeniden organize olması için aktarmayı vaat ettiği finansal kaynağı geri çektiğini de sözlerine ekledi. GM’nin yapılan önerilere onay vermemesindeki en önemli sebebin, Çinli otomotiv üreticilerinin teknoloji lisanslarına ulaşması korkusu olduğu belirtiliyor. Muller ayrıca iflas başvurusu yaptıkları halde hala karamsar olmadığını ve SAAB ile ilgilenen başka şirketlerin olduğunu söyledi. Muller, iflastan kurtulmanın tek yolunun elinde SAAB’ın lisans haklarını elinde bulunduran GM ile yapılacak bir anlaşma olduğunu da vurguladı.
Kaynak: Cihan Haber Ajansı