Hyundai Assan Otomotiv, İzmit'te 52 milyon dolarlık yeni yatırımının açılışını yaptı. Hyundai Assan Sanayi ve Ticaret A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar, İzmit'in Alikahya Beldesi'ndeki fabrikada düzenlediği basın toplantısında, yapımına 10 ay önce başlanılan, 52 milyon dolar tutarındaki Stratex ticari araç üretimi yatırımının tamamlandığını açıkladı.
Hyundai Assan, 2002 Ocak ayında başladığı 52 milyon dolarlık Starex yatırımını planlandığı tarihten önce tamamladı. Böylece Hyundai Assan, daha önce Kasım 2002'de başlayacağını duyurduğu yeni model üretim hedefine bir ay önce başlamış oldu. Hyundai Assan'ın İzmit tesislerinde üretilen Starex'lerin yurt içinde satışına başlandı. Türk malı Starex'lerin ihracatı ise 2003 Ocak ayında başlayacak. Hyundai Assan, gelecek yıl 30 bin adet Starex ihracatından 350 milyon dolarlık gelir hedefliyor.
Yaşanan ekonomik krizlere dikkat çeken Ali Kibar, bu yatırımın, yabancı sermayeli birçok müteşebbis ve bazı Türk firmalarının yatrımlarını başka ülkelere yönlendirdiği bir dönemde yapılmasının önemli bir başarı olduğunu vurguladı. Stratex projesinin, Hyundaı Assan için yeni bir dönemin başlangıcı olacağını anlatan Kibar, şöyle konuştu: "Kore'de bugüne kadar yapılan 150 milyon dolarlık harcama ile birlikte toplam 202 milyon dolarlık bir yatırım bütçesine ulaşan Stratex projesinin Türkiye için önemi ortadadır. Stratex serisi, strate minibüs, stratex panel van, stratex space, stratex multıway ve stratx kamyonet modellerinden oluşmaktadır. Stratex'le ilgili ilk ihracat siparişlerimizi Ürdün, Fransa ve İsviçre'den aldık. Önümüzdeki yıl, 30 bin adet stratex ticari araç ihracatından ülke ekonomisine 350 milyon dolar kazandırmayı hedefliyoruz. Bu Avrupa, Afrika, Rusya, Ortadoğu ve Türk Cumhuriyetleri'ni kapsamaktadır. Yılda 30-40 bin adet üretim planlandı. Bu projenin devreye alınmasıyla Hyundaı Motor Company, Kore ve Hindistan'dan sonra Türkiye'yi 3. global tedarik merkezi kabul etmektedir."
AB ve serbest ticaret anlaşması olan ülkelere bazı tercihli ithal gümrük tarifeleri uygulandığını söyleyen Ali Kibar, şöyle devam etti: ‘‘Uzakdoğu ülkeleri ve yatırımları gözardı edilmektedir. Hatta dampingli yapılan ithalat dahi, Türkiye'deki üreticiye, önlem alınmadığından zarar vermektedir. Yerli sanayici iç pazar olmadan uzunvadeli yaşayamaz. Otomotiv sektöründe alınan yüksek verginin mutlaka azaltılarak iç pazarın canlandırılması gerekir. Çünkü, yeterli iç pazar tüketimi olmayan şirketler, ileriye dönük yeni yatırımlarda çekimser davranırlar ve bu iç pazarla ilgili kayıpların devam etmesi, yeni yatırımların tüketimi kuvvetli başka ükelere yönelmesine sebep olur. Bu sebeple, tüketicilerimiz Türk insanının emeği olan ürünlere destek vermelidir. Özellikle otomotivdeki her bir ithal araç, 10 yıllık yedek parça ihtiyacıyla en az iki misli dövizin yurtdışına gidişi demektir.’’
Starex Panelvan modeli 24-27 milyar arasında, Starex Space modelleri ise 25-34 milyar lira arasında satılıyor. Starex'in kamyonet modelinin anahtar teslim satış fiyatı ise 24-26.5 milyar lira arasında bulunuyor.
Yorum yapılmamış.
