Hükümetin hurdaya ayrılan araçlar karşılığında yeni taşıt alımında uygulanan 4.5 milyar liralık Özel Tüketim Vergisi indirimini 2 milyar 250 milyon liraya düşürmesine otomobil sektörü tepki gösterdi. Bu arada Hyundai Assan 31 Mayıs'a kadar yapacağı özel bir kampanya ile hurda indiriminde yeni düzenlemeyle oluşan farkı karşılayacağını açıkladı.
Otokoç Genel Müdürü Cenk Çimen, "Hükümet bizi ters köşeye yatırdı. Keşke bu adımları baştan atmayıp, piyasayı tetiklemeselerdi" dedi. Otomotiv Distrübitörleri Derneği Koordinatörü Işık Dikmen karardan bütün kesimlerin madur olacağını açıkladı. Müşterin panik havası içinde olduğu ifade edildi.
Hükümetin hurdaya ayrılan araçlar karşılığında yeni taşıt alımında uygulanan 4.5 milyar liralık özel tüketim vergi indirimini 2 milyar 250 milyon liraya düşürmesine otomobil sektörü sert tepki gösterdi.
Uygulamayı namludan çıkan kurşunu durdurmaya benzeten Otokoç Genel Müdürü Cenk Çimen, "Hükümet bizi ters köşeye yatırdı. Keşke bu adımları baştan atmayıp, piyasayı tetiklemeselerdi" dedi.
Çimen, hükümetin aldığı kararın sektörde şok etkisi yarattığını, yabancı sermayeyi çekmeye çalışırken böyle günübirlik alınan kararların oluşmaya başlayan güven ortamını sarstığını söyledi.
Hükümetin bu kararla daha önce teşvik olarak sunduğu hurda araç avantajını nötrleştirdiğini kaydeden Çimen, şöyle konuştu: "Akşam yatıp, sabah kalkınca tablo değişiyor. Sektörü tüketicilerle karşı karşıya getiren bu uygulamaya anlam vermek mümkün değil. Sektör açısından hoş bir tablo olmadı. Otomotiv sektöründeki parlak dönem birdenbire söndü. Geçmiş yıllardan 400-450 bin adet ertelenen talep vardı. Bu talepler gelmeye başlamıştı. Kadrolarımızı, ithalat bağlantılarımızı buna göre yapmıştık. Ama şimdi erteleme gündeme gelecek."
Dikmen: Satıcı da tüketici de mağdur
Hurda indiriminin 4.5 milyar liradan 2 milyar 250 milyon liraya indirilmesini, "şok karar" olarak nitelendiren Otomotiv Distrübitörleri Derneği (ODD) Genel Koordinatörü Işık Dikmen, devletin yaptığı yeni uygulama ile fırsat eşitliğini yok ettiğini ve hem satıcıları hem de tüketicileri mağdur durumda bıraktığını söyledi.
Devletten hurda indiriminin 2005'te daha da genişletilerek devam edeceği yönünde mesajlar aldıklarını ancak bir gecede aniden çıkan yönetmelik ile şoke olduklarını kaydeden Dikmen, otomotiv firmalarının hedeflerini, planlarını revize etmek durumunda kalacaklarını söyledi. Daha önceden 4.5 milyar hurda indiriminden yararlananlar ile yeni uygulama ile 2 milyar 250 milyonluk indirim alacaklar arasında haksız rekabet yaşanacağını söyleyen Dikmen, hurda belgesinde anlaşarak yeni otomobil için sıra bekleyenlerin problemler yaşayacaklarını belirtti.
Karaarslan: Tüketici kaybedecek
Honda Türkiye Genel Müdür Yardımcısı Ümit Karaarslan da, devletin aldığı bu karar ile otomotiv firmalarından çok tüketicilerin mağdur olacağını vurguladı. Hurda indirimini hesaba katarak, yeni otomobil için sırada bekleyen binlerce tüketicinin zor durumda kaldığını söyleyen Karaarslan, "Binlerce müşteri hurda belgesini eski fiyattan ödeyerek almış durumda. Ancak, bu indirimin bugünden itibaren devreye girmesi büyük bir mali kayıba yol açacaktır" dedi.
Bu tür uygulamalarla tüketicilerin devlete olan güveninin sarsılacağını da sözlerine ekleyen Karaarslan, "İnsanların güveni zedeleniyor. Bu kararın tekrar gözden geçirilmesi lazım. En azından uygulamanın geçerli olacağı bir miladın belirlenmesi gerek" diye konuştu.
Güler: Müşteri panik havasında
Toyota Bakırcılar Plaza Genel Müdürü Hakan Güler de, kararı gazeteden okuyan müşterilerin kendilerini telefon yağmuruna tuttuğunu belirterek şunları kaydetti:
"Bir gece içinde devreye alınan bu uygulama müşterilerde panik etkisi yaptı ve iptal talepleri gelmeye başladı. Herkesin kafası karıştı. Daha önceden hurda belgesi almış olanların mağdur olmaması için en azından bir milat belirlenmeli. Daha önceden hurda belgesi alanlar bunları 31 Aralık 2004 tarihine kadar geçerli olmak üzere aldılar. Birdenbire çıkan bu kararın müşterileri etkilememesi için devletten yeni bir düzenleme yapılmasını bekliyoruz. Toyota Türkiye'de çok büyük yatırım yapmış bir marka konumunda. Üretim sistemi gereği ekonomideki bu tür iniş çıkışlar imalatı negatif etkileyecektir. Markamız için stabilite çok önemlidir. Bu durum ülke ekonomisi için önemli bir kayıp olabilir. Durum sadece perakende alıcısını değil, üreticilerin de planlarını yapamamasına ve altüst etmesine neden olacaktır."
İndirimi Hazine istedi
Öte yandan, ekonomi yönetiminden edinilen bilgiye göre, Hazine Müsteşarlığı, otomotiv satışlarındaki büyük artış, ithalat ve taşıt kredisi kullanımındaki patlama nedeniyle hurda indiriminin yeniden düzenlenmesini istedi.
Ekonomi kurmaylarının yaptığı çeşitli toplantılar sonrasında piyasanın bir miktar soğutulması için hurdaya çıkmış araç getirenlere uygulanan özel tüketim vergisi indirimi yarı yarıya azaltıldı. Ekonomi yönetimine göre bu şekilde "frene basılarak" piyasanın soğutulması amaçlandı.
Hyundai, farkı karşılayacak
Hyundai Assan, hurda araç teşviğine getirilen indirimden kaynaklanan farkı 31 Mayıs tarihine kadar özel bir kampanyayla karşılayacağını bildirdi.
Hyundai Assan'dan yapılan açıklamada, ortaya çıkan yaklaşık yüzde 10'luk fiyat farkının özel kampanya ile karşılanacağı belirtilerek, "Hyundai siparişi veren veya elinde hurdaya çıkmış araç ruhsatı bulunan tüketiciler, 31 Mayıs tarihine kadar Hyundai yetkili satıcılarına uğradıkları takdirde hurda araç indiriminde oluşan 2 milyar 250 milyon liralık fiyat farkından etkilenmeyecekler" denildi.
Açıklamada, Hyundai'nin, 1600 cc'ye kadar motor hacmine sahip olan tüm binek otomobillerinde bu kampanyayı uyguladığı ifade edilerek, kampanya kapsamındaki modeller arasında Accent Admire 1.3, Accent Admire 1.5 CRDi, Accent Admire 1.6, Getz 1.3, Getz 1.5 CRDi, Elantra 1.6 ve Coupe 1.6'nın bulunduğu kaydedildi.
Yorum yapılmamış.
