Hürriyet Otoyaşam “Emniyet Kemeri Hayat Standardıdır” konulu sosyal sorumluluk projesini hayata geçiriyor.
Gerçekleştirdiği üretim, ihracat ve ithalat faaliyetleri ile sektörünün lider kuruluşlarından olan Temsa, Türkiye’nin lider akaryakıt dağıtım şirketi Petrol Ofisi ve Türkiye’nin ilk ve tek haftalık otomobil gazetesi Hürriyet Otoyaşam “Emniyet Kemeri Hayat Standardıdır” konulu sosyal sorumluluk projesini hayata geçiriyor.
Temsa, Petrol Ofisi ve Hürriyet Otoyaşam Gazetesi, karayolu yolcu taşımacılığıyla ilgili, çok önemli bir sosyal sorumluluk projesine başlamanın heyecanını yaşıyor. Karayollarında bulunan tüm toplu taşıma araçlarında “emniyet kemeri kullanımı” konusunda toplumsal bilinç oluşturmak misyonuyla yola çıkan ve konu hakkında yasal düzenlemelere gidilmesi için kamuoyunda bilinç yaratmayı amaçlayan proje, “Emniyet Kemeri Hayat Standardıdır” sloganıyla hayat buluyor.
Ulaştırma Bakanı Sn. Binali Yıldırım ve Hacı Ömer Sabancı Holding Yönetim Kurulu Başkanı Sn. Güler Sabancı, Temsa A.Ş. Genel Müdürü Sn. Mehmet Buldurgan,Petrol Ofisi Genel Müdürü Sn. Jan Nahum ve Hürriyet Gazetesi Haber Koordinatörü Sn. Enis Berberoğlu’nun da hazır bulunduğu basın toplantısı 2 Ağustos 2005 tarihinde Sakıp Sabancı Müzesi’nde gerçekleştirildi. Toplantıda basın mensuplarına proje ile ilgi bilgi veren Gazi Üniversitesi Rektör Yardımcısı ve Trafik Planlama ve Uygulama Anabilim Dalı Başkanı Sn. Prof. Dr. Süleyman Pampal, halen ülkemizde her 1000 kişiden yalnızca 70 kişinin otomobil sahibi olduğunu, karayollarında seyahat eden kitlelerin otobüsleri kullanmak zorunda olduklarını söyledi. Emniyet kemeri kullanımının bu kitleler tarafından, bir hayat standardı olarak kabul edilmesi ve kullanılması ile kazalardaki ölüm ve yaralanma olaylarının yarısının önlenebileceğini ifade etti.
İlk fazı yaklaşık bir yıllık uygulama dönemini içerecek olan ”Emniyet Kemeri Hayat Standardıdır” projesi kapsamında; Türkiye’nin, sayıları 300’ü aşan otobüs ve turizm firmaları yetkilileri ile bir araya gelinerek, otobüs ve midibüslerde emniyet kemeri kullanımı konusunda bilinçlendirme toplantıları yapılacak ve destek istenecek. Bir diğer hedef grubunu oluşturan, yaklaşık 3.500 otobüs şoförüne konunun öneminin vurgulanacağı eğitim toplantıları düzenlenecek ve son olarak da nihai kullanıcı olan yaklaşık 200.000 yolcuya erişilerek projenin hedeflenen kitlelere ulaşması sağlanacak.
Yorum yapılmamış.
