Elektrikli otomobil vergisi yüzde 3’e kadar indi

Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, elektrikli otoların ÖTV’sinin motor gücüne göre yüzde 3-15 arasında belirlendiğini açıkladı.

Hibrit ve ticari araçlar, bu kapsam dışında tutuldu. 

Akaryakıt ve gazlı otoların ÖTV’si (%)

• 1600 cc’ye kadar:            37
• 1600 cc-2000cc:              60
• 2000 cc ve üstü:               84

Elektrikli oto ÖTV’si (%)

• 85 kilovata kadar:            3
• 85-120 kilovat:                  7
• 120 kilovat ve üstü:        15

Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, elektrikli otomobillerin motor gücüne göre yüzde 3,7 ve 15 olmak üzere 3 ayrı kategoride ÖTV’ye tabi olacağını açıkladı. Şimşek, elektrikli ticari araçlar ve hibrit (hem elektronik hem konvensiyonel motorlu) araçların ise kapsamı dışında olacağı bildirildi. Konuya ilişkin Bakanla Kurulu kararı Şimşek’in açıklamasının ardından Resmi Gazete mükerrer sayısında yayınlandı.

Motosiklette indi

Şimşek, bu çerçevede, motor gücü 85 kilovatı geçmeyen binek otomobillere yüzde 3,85-120 kilovat arasındakilere yüzde 7, motor gücü 120 kilovatı aşanlara da yüzde 15 ÖTV uygulanacağını açıkladı. Şimşek, düzenlemede, motor gücü 20 kilovatı geçmeyen elektrikli motosikletlerden yüzde 3 ÖTV alınmasının öngörüldüğünü, motor silinidir hacmi 250 cm³’ü geçmeyen diğer motosikletlerde de ÖTV oranının yüzde 22’den 8’e düşürüldüğünü bildirdi.

Bakanlar Kurulu indirdi

Şimşek, yeni ÖTV düzenlemeleriyle elektrikli otomobillerin teşvik edilmesinin amaçlandığına dikkat çekti. Halen, motor silindir hacmi 1600 cm³’e (1600 hariç) kadar olan binek otomobillere yüzde 37, 1600-2000 cm³ (2000 hariç) arasında olanlara yüzde 60, 2000 cm³ ve üzerindeki otomobillere ise yüzde 84 ÖTV uygulanıyor. Torba Kanunda da motor gücü 85 kilovatı geçmeyen binek otomobillere yüzde 37, 85-120 kilovat arası olanlara yüzde 60, 120 kilovatı geçenlere ise yüzden 84 ÖTV öngörülmüştü. Kanunda, Bakanlar Kurulu’na bu oranları yüzde sıfıra kadar düşürme yetkisi verilmişti. Kurul bu yetkisini elektrikli otomobilleri teşvik yönünde kullanmış oldu.

Hibrit için talihsizlik

Toyota Türkiye CEO’su Ali Haydar Bozkurt, hibrit araçların kapsam dışında tutulmasına üzüldüğünü belirterek, “ Dünyada çoğu ülkede hibrit araçlara teşvik uygulanırken, Türkiye’de sadece elektriklilerin özendirilmesini anlamış değilim. ÖTV’lerin karbon emisyon oranlarına göre düzenlenmesi gerekir” dedi.