Irak'a yönelik ABD saldırısının başlamasının ardından Tofaş Otomobil Fabrikası CEO'su Antonio Bene, Tofaş'ın savaş dolayısıyla etkilenecek pazarı olmadığını ve ihracatın geçen yılın altına düşmesini beklemediklerini söyledi.
Tofaş 2002'de Türkiye'nin 250.873 adet olan toplam otomobil ve hafif araç ihracatının %34.6'sını gerçekleştirdi. Fiat Doblo ile ön plana geçen Tofaş, ihracatını ağırlıklı olarak Avrupa ülkelerine yapıyor.
Reuters'in sorularını yanıtlayan Bene, Tofaş'ın ana ortaklarından FIAT'ın stratejisi doğrultusunda savaş bölgesine yakın olmayan ülkelere ihracatı geliştirmeye çalıştıklarını söyledi. Bene, yeni pazarlar arasında Sudan ve Yunanistan'in yanısıra Çin'in önemli yer oluşturduğuna işaret etti.
Tofaş, yıllık 250.000 kapasitesi ve son 10 yılda yaptığı teknoloji ağırlıklı yatırımları sonucunda, FIAT Auto'nun üretim ve ihracat merkezi haline geldi. Şirket 1998 yılından bu yana Polonya, Hindistan, Fas, Güney Afrika, Mısır, Vietnam gibi diğer FIAT fabrikalarının, başta 178 serisi (Palio, Siena, Palio Weekend) olmak üzere, üretimlerindeki parça ihtiyaçlarını karşılıyor.
Eylül 2000'de üretimine başlanan Fiat Doblo, ilk 1 yıl içinde 100.000 adet üretildi ve bu rekor üretimin % 90'ı dünyanın 43 ülkesine ihraç edildi. İtalya, İngiltere, Almanya, Fransa, İspanya, Hollanda ve Belçika olmak üzere tüm Avrupa ülkelerine gönderilen Doblo'lar, toplam ihracatın %83'ünü oluşturdu.
Tofaş bu yıl 850 milyon Euro ihracat hedefliyor. Bene, "Savaş dolayısıyla etkilenecek Tofaş pazarı yok. Irak pazarı potansiyel olarak vardı. 2000'i aşkın kontrat yapılmıştı. Fakat Birleşmiş Milletler çerçevesinde petrol karşılığı olduğu için şu anda orada beklemedeyiz." dedi.
Avrupa'daki otomobil pazarında 2003'te büyüme beklenmediğine işaret eden Bene, "Ama biz Doblo ile ticari araç tarafında güçlüyüz.Doblo'nun ticari araç satışları geçen sene Avrupa'da son derece başarılı oldu. Bu yıl da geçen seneki adetlerin korunacağını tahmin ediyoruz." dedi.
Bene Çin'e yönelik pazarlama stratejileri çerçevesinde bir kaç kez görüşme yaptıklarını belirterek, "Çin pazarı Fiat'ın kontrolü altında. Eğer ihracat edilen aracı biz yapıyorsak oradaki ihracatla ilgili yetkileri Fiat bize devrediyor ve biz yapıyoruz." diye konuştu.
İç Piyasayı Tahmin Etmek Kolay Değil
Bene savaşın başlamasının ardından iç pazara yönelik otomobil satışlarını tahmin etmenin çok kolay olmadığını belirterek, "Kısa vadede iç pazar için kolay bir gelişme beklemiyorum. Pazar 2000 yılındaki rakamlara 5-6 yıl içinde ulaşır." dedi.
Otomotiv Sanayi Derneği verilerine göre 2002'de otomobil ve hafif ticari araç pazarı 157.616 adet olarak gerçekleşirken bunun 90.615 adedini otomobil satışları oluşturdu. Otomobil satışları 2001'de 131.438; 2000 yılında ise 466.726 adet olmuştu.
Bene otomobil şirketlerinin sadece ihracata güvenmelerinin doğru olmadığını, öngörülebilir bütçe yapmaları açısından mutlaka iç pazarda dengenin sağlanması konusuna dikkat çekti. Bene, şirketlerin gelirlerinin ihracata bağlı olması durumunda dış kaynaklara bağlı gelişmelerinin kontrolünün zor olduğunu ve dövizdeki dalgalanmaların şirket gelirlerini olumsuz etkilediğini söyledi.
Bene, Tofaş'ın 2002 yılı bilançosunda özellikle son çeyrekte zarar artışının kendileri için sürpriz olmadığını, ancak bu rakamın çok küçük olduğuna işaret etti. Piyasa değeri 2002 sonunda 570.888 trilyon TL., net satislari 1,5 katrilyon TL. olan Tofaş'ın 2002 pazarı 19,4 trilyon TL'ye yükseldi. Şirketin 2001 zararı 598.8 trilyon TL.'ydi.
Bene 2002 son çeyrekte TL'nin değer kaybındaki yavaşlamanın Tofaş'ın Euro'ya bağlı gelirlerinin düşmesine sebep olduğunu ve bunun da satış marjını olumsuz etkilediğine dikkat çekti.Tofaş'ın 2003 yılı bilanço performansının nasıl beklendiği sorusunu ise Bene şöyle yanıtladı:
"Irak savaşının ne kadar süreceği önemli. yılın nasıl geçeceğine ilişkin tahmin yapmak çok zor. Ama şu an itibariyle bakıldığında herhangi bir olumsuzluk olmaması lazım."
Bene ayrıca Fiat'ın araştırma geliştirme çalışmaları konusunda Tofaş'a daha fazla yetki verdiğini ve bunun da Türkiye'ye kaydırılması muhtemel yeni bir model için fırsat yarattığını söyledi. Tofaş Otomobil fabrikasında Fiat Palio, Fiat Palio Sporting, Fiat Marea, Fiat Albea, Fiat Doblo, Fiat Doblo Cargo, Fiat Doblo Taksi üretimi yapılıyor. Şirket ayrıca Fiat Stilo, Palio Weekend, Fiat Ducato ve Fiat Ducato Van'ın yanısıra Alfa Romeo modelleri ithal ediyor.
%37,86'sı Fiat Auto'ya, & 37,59'u ise Koç Holding'e ait olan Tofaş Fabrikası'nın %24,28'i halka açık bulunuyor.
Yorum yapılmamış.
