Mercedes-Benz, kendisinin yeni F 500 araştırma aracını 37. Tokyo Motor Show’da sergiliyor. Modern dört-kapı salon tipi araba olarak düzenlenen bu yürüyen araştırma laboratuarı F 500 Mind, güvenlik, sürüş teknolojisi ve rahatlığı artırmak için mevcut fikirleri sergiliyor. Yenilikler, infraruj laser farlarla gece görüş sisteminden iki-yönlü kapılar ve kokpitte programlanabilen multivizyon monitore kadar farklı alanları kaplıyor. Elektronik gaz ve fren pedalları, ultrasound sürücü enformasyon sistemi ise Mercedes-Benz tarafından F 500 Mind‘da denenen diğer özellikler.
5092mm‘lik kasa uzunluğu ve 2965mm dingil genişliğiyle F 500, bu klastaki geleneksel boşlukla mukayeseyle arka koltukta anlamlı bir bacak alanı sunuyor. Bu genişlik, eski sistemden çok daha az yer kaplayan elektronik gaz ve fren pedalı kullanımı ile mümkün oldu.
F 500 ‘in kokpitindeki multivizyon ekran, yorgunluğu azaltan ve sürücüye daha fazla bilgi ileten yaratıcı bir gösterge ve kontrol sistemi oluşturuyor. Telefonla arama ve görüntüler programlanabilir ve görüntüleri yarı iletken aynalar yardımıyla birleştirilebilir veya büyütülebilir. Ses kumandalı kontrol sistemi ve ultrasound temelli sürücü enformasyon sistemi daha da ileri bir rahatlık sağlıyor. Ultrasound teknolojisi sürücüdeki sesi hedefliyor. Böylece navigasyon sisteminden gelen enformasyonu, trafik haberlerini ve diğer sesle gelen bilgileri sadece sürücü duyabiliyor. Bu arada ön koltuk ve arka koltukta oturan yolcular bu seslerden rahatsız edilmemiş oluyor.
Karanlıkta veya kötü görüntü koşullarında gece görüntü sistemi görüntüleri sağ taraftaki monitore yansıtıyor. Sistem, 150 metrelik mesai kapsayan ve aracın önündeki 2 infraruj laser far ve kameradan oluşuyor.
Araçtaki sürüş sistemi 234kw güç yaratan dizel hybrid uniteden oluşuyor.
Yorum yapılmamış.
